FORUM.FIREBLADE.PL

No właśnie sam napisałeś, ze zalewasz fullem. Ja wymiany robię co 6tyś km lub raz w roku. W zależności co jest szybciej(kiedyś robiłem więcej km w roku).
Na razie tym moto zrobiłem ok. 440km i nie widać ubytku oleju, ale po takim przebiegu to nie mam szans aby zobaczyć w oczku ubytek np. 100ml, więc nie wiem czy pali olej, czy nie.

Koczis, ja zalewam fullem, bo moje użytkowanie sportowego motocykla znacznie odbiega od turystycznej jazdy hehe

Ja przy przebiegu 30 tyś przeszedłem z Castrola GPS 10w40 na syntetycznego Agipa Moto GP 10w60, nic sie nie stało, a zrobilem juz 25 tyś km. Bajki o przejsciu z semi na full, ze szkodą -prosze wsadzić głęboko...

Moje moto jeszcze 6tyś km temu było zalane motulem 300V, czyli był to full. Jedynie ostatnie 6tyś km zrobiła na półsyntetyku.

stashekcn, dokładnie. W dwóch moto przechodziłem z pół na full i zero problemów. W 929 odnotowałem jedynie delikatnie większy apetyt na olej przy syntetyku ale to raczej normalne, w dodatku 929 było sadystycznie wręcz upalane.

Czyli z tego co tu napisaliście, nie ma znaczenia czym zaleję. Mogę dać zarówno fula jak i połówkę. Z tych dwóch wolę fula i chyba będzie to Motul 7100 lub może coś z Repsola.

No dla mnie ma znaczenie czym zalewam. Jeśli silnik jest zdrowy, to wolę dołożyć parę złotych i zafundowac mu smarowanie pełnym syntetykiem, które spisze się prawidłowo w każdej sytuacji.

moja sc57b ma 30tys km i czasem puści dymka przy mocnym ładowaniu
jak olej jej wlać? pół syntetyk?

jeszcze nei znam motocykla i nie wiem ile pali oleju... nie wiem tez czym był wcześniej zalany

[ Dodano: Sob Mar 01, 2014 9:57 am ]
po przeczytaniu całego tematu zaleję ją 10W40 300V
a w sezonie poszukam przyczyny palenia oleju,
czy są to pierścienie czy uszczelniacze zaworowe