FORUM.FIREBLADE.PL

kolego DOMEL to wg Ciebie od jakich obrotow sc57 łapie o co chodzi??! tam dokladnie jak w spomnianej przez Ciebie r1 nic sie nie dzieje do 8 kola nie oszukujmy sie..to nie gixx czy zx 10 ktore ida jak poj....e

[ Dodano: Pon Lis 28, 2011 3:49 pm ]
ale tak jak mowisz kazdy ma swoj gust jeden woli by smietnik ciagnal z dolu i ogolnie zapier....drugi by ladniej wygladal

remek 2o, dla mnie idealne jest wlasnie 929 albo 954 bo tam od 3tys juz mozna cisnac i stawiac na gume.W sc57 nie pamietam dokladnie ale w okolicy 4-5tys juz cos sie dzieje.Mowie tu o wersji 57a bo 57b juz trzeba krecic ciut wyzej.Do ganiania po prostej to i tak wielu nie robi roznicy albo jak Marek760i, gania po torze to tam i tak trzeba moto trzymac w optymalnym zakresie obrotow a chodzi o sciganie wiec to ze silnik wyje na obrotach to powiedzialbym norma.
Jak pisalem bedac laniem jak ja i jezdzac w miescie czesto pyrkam w okolicy 3-5tys i nie mialbym wielkiej frajdy ciagle krecic moto w okolicy 8tys zeby to jakos jechalo.Ale gusta sa rozne i kazdemu pasuje cos innego.
Jak widac po ilosci postow o checi kupna sc57 i zapotrzebowaniu na nie na rynku cos musi byc na rzeczy ze to udane i dosyc trwale moto.

z tym dołem to powiem, ze w r1 faktycznie był dupiaty, ale w sc59 doł jest ok, bardziej bym narzekał na gore, ktora w wersji z ameryki jest costam pogmerana, z gumowaniem tez nie ma problemu nawet przy 200 na 3 biegu idzie na gume z gazu jak cza

Marek760i pisze:z tym dołem to powiem, ze w r1 faktycznie był dupiaty, ale w sc59 doł jest ok, bardziej bym narzekał na gore, ktora w wersji z ameryki jest costam pogmerana, z gumowaniem tez nie ma problemu nawet przy 200 na 3 biegu idzie na gume z gazu jak cza

Kogos tu nie ponioslo czasem ?

Hmmm własnie o to mi tez chodzi o czym napisal DOMEL ! sc57 a i b to idealne motocykle inny nie istnieje Wogole Domel nie chwaliles sie nowym sprzetem,albo ja cos nie doczytalem

ZłotyFireBlade pisze:

Marek760i pisze:z tym dołem to powiem, ze w r1 faktycznie był dupiaty, ale w sc59 doł jest ok, bardziej bym narzekał na gore, ktora w wersji z ameryki jest costam pogmerana, z gumowaniem tez nie ma problemu nawet przy 200 na 3 biegu idzie na gume z gazu jak cza

Kogos tu nie ponioslo czasem ?

moge to udowodnic mam filma o tym, poza tym moja sc59 to nie jest taka zwykła sc59

Marek760i, no i wlasnie TU jest roznica.Moja 929 z 3 idzie z gazu juz od ok 150-160km/h wiec widzisz juz jaka jest roznica.Stawiana oczywiscie na stojaco choc majac sprzyjajace warunki udawalo mi sie ja wyrwac na siedzaco szarpiac na maxa kiere.Znajomy M4aniek zreszta tez swoja 954 tak wyrywa.Naped 16z na 43z.To jest wlasnie ta roznica w momencie na dole obrotow i ja nie musze pedzic po 200 zeby wyrwac moto z 3.W sumie to chyba juz by sie obroty skonczyly

ZłotyFireBlade, co do mojego sprzeta to jeszcze sie nie chwale ale zaliczka juz poszla Kumpel sprzedaja taka lalke ze chyba w fabryce tak o moto nie dbaja jak on.Dlatego tez sprzedaje swoja 929 bo przyszla 1000rr jak w avatarze juz czeka na mnie.Byle do wiosny juz sie doczekac nie moge

to, ze jest duzo postow typu" Kupie sc 57" to chyba normalne, w koncu to FIREBLADE.pl

fantazja ponosi niektorych he 200km i na 3 biegu guma he he .. chyba na jakis dobych wzniesieniach hehe

Witam nacielem sie dzis na tego fajera i chce go kupic,link rzucam ponizej:

http://moto.allegro.pl/cbr1000rr-1000rr ... 95683.html

Przez zimę doprowadziłbym ja do igiełki Co o niej sadzicie,koleś twierdzi ze to wersja usa,ale dlaczego jest srebrny wahacz? tego nie wiem,może ktoś jest z okolic i mógłby mi podjechać ja oblookac Postawie dobrą wódeczkę jeśli sprzęt będzie okej i go wezmę to bardzo pilne!


Pozdro!

Wersja USA a owiewki od europy. Nawet jak bys to wytargal za 15 to moim zdaniem srednio sie oplaca a znajac zycie na zywo dojdzie jeszcze cos nowego

no i coś dużo tych wymian łańcuszków jak na taki przebieg

No faktycznie musi być igła skoro przy 14000 wymieniał rozrząd i sprężynki kosza A doprowadzić do stanu lalki przez zimę to można WSK jeśli jest wyjściowo w dobrym stanie. Na doprowadzenie do stanu lalki 1000rr która spadła 2 razy z giewontu potrzeba pewnie kolejne 16000pln bez gwarancji na sukces