Strona 34 z 58
: 08 maja 2011, 01:10
autor: ZłotyFireBlade
Zadupek malowany był,naklejki na bocznych owiewkach są inne,z pewnością nie są to oryginały i dolna cześć pługu tez jest malowana,oryginalna występuje w macie,a nie w połysku

tyle co widac na pierwszy rzut oka,cena dziwnie niska jak za taka igiełkę:)
: 08 maja 2011, 01:19
autor: honest
dzieki za szybka odpowiedz. myslisz ze warto? cena niska a stan na pierwszy rzut nienajgorszy
: 09 maja 2011, 18:08
autor: burnfeel
co myślicie o tej ?
http://otomoto.pl/honda-cbr-900-rr-M2122857.html
Z tego co ja zauważyłem to lewy zadupek jest przerysowany i dolny pług jest czarny a powinien być srebrny.
: 09 maja 2011, 18:12
autor: misiopajur
bak lakierowany na 100%-niewłaściwy kształt "skrzydełka"
owiewki sztukowane-z pługiem sztukowanie się nie powiodło:)
: 09 maja 2011, 18:24
autor: OZI
Tą pierwszą mogę Ci oglądnąć jak chcesz. Wcześniej stała za 12100 ale miała amor skrętu który ktoś wydłubał. Jeżeli Ci zależy, daj znać to podjade.
: 10 maja 2011, 18:43
autor: honest
Tez myslalem o tej pierwszej, takze OZI jesli mozesz to bylbym wdzieczny gdybys ja zobaczyl i powiedzial cos na jej temat

: 10 maja 2011, 19:20
autor: KKamiloXX
Ten bladzioch jest odemnie z osiedla. Gościu buja się już troche ze sprzedażą tego moto. Wyjeżdża od czasu do czasu na wioske i bez blachy także moto chyba jeszcze nie jest zarejestrowane

Z tego co się orientuje to handlarz wiec no...

: 13 maja 2011, 12:40
autor: orzech
Hej,
mam na oku fajne SM i zastanawiam się na zamianą jeśli byś był zainteresowany mam pewną 929:
malowanie żółto-niebieskie
akcesoria: wyświetlacz biegów datatool, amor skrętu WP, tylnia lampa led z zintegrowanym kierunkiem, filtr BMC, szyba irydium, paski na kołach, dorabiane długie crashe
stan techniczny bdb+: jakies 3-4kkm wstecz robiony duży serwis u czikena (zawory, synchro, i takie tam), napęd RK GXW (najmocniejszy) przejechane jakies 6kkm (od założenia jeszcze nie naciągany), opony maja 5kkm przód igła, tył zostało jakieś 2mm
Aktualny przebieg to coś ponad 20tys mil, jestem pierwszym właścicielem w PL, posiadam dokumentacje potwierdzającą przebieg do 10tys mil (angielskie MOTy chyba od samego początku).
stan wizualny bdb-: czasza w 1 miejscu spawana, przerysowany dekiel, rysa na zadupku, kilka rys na szybie (oryginał dodaje), generalnie wymienione uszczerbki są widoczne dopiero po bliższym przyglądnięciu się. WSZYSTKIE plastiki w oryginalnym malowaniu i z oryginalnymi naklejkami! (nie ma sztukowania)
Szczerze informuje że cbra miała szlifa poleciała do rowu na plecy - doprowadziłem ją do stanu jaki wyżej opisałem - można by coś polakierować na nowo ale ja wolałem mieć oryginalne malowanie zwłaszcza że na prawdę wszystko wygląda cacy...
Motocykla nie wystawiam gdzie indziej, gdyż sam jeszcze nie jestem pewien czy chcę ją sprzedać. Jak ktoś będzie POWAŻNIE zainteresowany to pisać na PRIV wtedy zrobię aktualne zdjęcia i odpowiem na dodatkowe pytania.
[ Dodano: Pią Maj 13, 2011 12:52 pm ]
Jeśli chodzi o cenę to w tej chwili 11500 BEZ negocjacji
: 13 maja 2011, 12:43
autor: orzech
w tym wątku opisałem swoje moto, jakbyś był zainteresowany:
http://forum.fireblade.pl/topics5/prosb ... .htm#66956
pomoc w ocenie
: 18 czerwca 2011, 09:51
autor: maciej_mariusz
Witam jako , że jestem nowy powitam wszystkich, po kilku moto padła decyzja na wybór 929 i jako że wielu tu Was jest, którzy macie do czynienia z tym moto, zwracam się z prośbą o ocenę poniższych moto.
Może ktoś oglądał lub coś wie.
http://otomoto.pl/honda-cbr-929-sc-44-o ... 66793.html
http://otomoto.pl/honda-cbr-929-sc44-90 ... 80958.html
z góry wielkie dzięki
: 18 czerwca 2011, 09:56
autor: robson1903
Jedno i drugie szmelc. Za taka kase kupuje się sc33 a nie sc44 dodaj z 2-3 tyś i szukaj dopiero sc44
Pozdrawiam
: 18 czerwca 2011, 10:12
autor: melvin
robson1903 pisze:Jedno i drugie szmelc. Za taka kase kupuje się sc33 a nie sc44 dodaj z 2-3 tyś i szukaj dopiero sc44
Pozdrawiam
bo w polsce musisz kupić igłę od dziadka z wermachtu żeby to w ogóle jeździło...
ja bym jechał oglądać tą w plastikach, kij że po szlifie, może coś będzie warta jeśli prosta i silnik ok, na wyglądzie się nie jeździ... kumpel kupił 2 lata temu 929 porysowaną z pomalowanym bakiem za 9600zł i jeździ jak należy... więc olej opinie o tym że moto musi być po 11latach jak z salonu a jak stuka główka ramy to na pewno było katowane...
motocykle mają 2 koła i się niestety przewracają więc pier*ol to i kupuj jak w dobrym stanie technicznym.