Strona 32 z 83

: 25 czerwca 2010, 00:43
autor: LOLO
To się nazywa IGŁA co prawda nie salonowa, ale pokojowa na pewno!! hihi: Piękny unikat!

Co powiecie o tym bladym???

: 20 września 2010, 07:18
autor: nys
Witam, prosze o opinie na temat tej 954. Może już ktoś ją oglądał?

http://allegro.pl/honda-cbr-954-rr-oryg ... 44201.html

: 20 września 2010, 12:04
autor: Piotrek
Jak na bezwypadkowy, troche ma starty ten crash pad. A jak na ideal to przydaly by sie oba ciezarki kierwonicy. BMW w tle i pomykla z rokiem produkcji, wiec pewno sprowadzony z Anglii.

: 20 września 2010, 13:13
autor: sc-xxx
Na zdęciach wyglada całkiem całkiem, tyle ze jak sie robi zdjecia z kąta czy z oddali to nie bedzie widać nic takze trzeba by obejrzeć/

: 20 września 2010, 13:54
autor: nys
No ciekawe z tym ciezarkiem na kierownicy, i jeszcze craschpady faktycznie jeden zdarty. No i ten przebieg to jednak jakas sciema. Chyba sobie odpuszcze.

: 20 września 2010, 22:41
autor: diobol
bardzo mądre podejście do sprawy.... na ciężarku jest napis/naklejka - widać to na powiększeniu ostatniego zdjęcia, drugi mógł zwyczajnie się odkręcić, komu z was się jeszcze nigdy nie zgubił? mnie przynajmniej raz. A crash pady takie są i takie są najlepsze (być może samoróbki) mimo że wyglądają jak jakieś starte kloce to właśnie takie najlepiej chronią przed uszkodzeniami. Albo być może macie racje że starty ale być może crash pad spełnił swoją funkcję i ochronił wszstkie elementy więc czemu ma nie napisać że jest bezwypadkowy. Dla mnie szlif to nie wypadek.
A co kręconego przebiegu. Tak jak w wielu przypadkach ale jakby dał o 10tyś więcej to już by nikt się nie czepiał :/. Zresztą to sprawa względna. Ja w ostatnich dwóch sezonach zrobiłem łacznie 7 tys a są osoby co jeszcze mniej jeżdżą. Kumpel ma 954 co ma też coś ok 10 tyś km jak nie mniej bo pierwszy właściciel kupił i mu po 6 tyś km stała bo kupił drugi motor a u kumpla jako drugiego właściciela historia się powtórzyła bo tez po niespełna sezonie zmienił na 1000rr bo była okazja i tak 954 stoi do dziś w garażu (zapytajcie burdego z forum bo to o nim mowa). Tak więc nie wiem jak was ale mnie tego typu uwagi z przejrzenia samej aukcji maksymalnie mnie drażnią. Jechać , obejrzeć a potem oceniać

: 21 września 2010, 10:49
autor: Piotrek
diobol, nie ma co sie denerwowac. Na pytanie co sadze o tym bladym, mowie, ze ma starty crash pad i nie ma ciezarka. Stanu technicznego tak nie ocenisz, wiec nikt tego moto nie dyskfalikifuje.

: 21 września 2010, 12:53
autor: nys
Dokładnie tak jak pisze Piotrek, nikt tego motocykla nie dyskwalifikuje.

: 21 września 2010, 16:29
autor: orzech
nys pisze:Chyba sobie odpuszcze.
nys pisze:Dokładnie tak jak pisze Piotrek, nikt tego motocykla nie dyskwalifikuje.
Dostrzegam pewną niekonsekwencje :P żeby nie było nikt nie każe Ci tego motocykla kupować ba nawet oglądać ...

: 21 września 2010, 16:54
autor: Dygu
lewe lusterko to zamiennik :) wiec na bank lezala

popros goscia o numer angielskiego dowodu i numery tablic to w necie sprawdzisz prawdziwy przebieg :P jesli to oczywiscie anglik

: 21 września 2010, 21:30
autor: ostry88
Ja ogladalem ten motor i ogolnie jest dardzo ladny. Mialem ja kupic ale gosc mial inna w czarno czerwonym malowaniu a tamto mi sie bardziej podobalo.
Crash pady sa od mojej :D motor warty obejrzenia.

: 22 września 2010, 07:13
autor: nys
ostry88 pisze:Ja ogladalem ten motor i ogolnie jest dardzo ladny. Mialem ja kupic ale gosc mial inna w czarno czerwonym malowaniu a tamto mi sie bardziej podobalo.
Crash pady sa od mojej :D motor warty obejrzenia.


No i wlasnie to chcialem uslyszec, dzieki. Mozesz jeszcze napisac jak z silnikiem? I czy widac po potocyklu ten przebieg?