FORUM.FIREBLADE.PL

Wiatrak zalącza się przy 101 st. celsjusza (ja tak mam), może być mała odchyłka (100-104 st. celsjusza). Praca silnika pozostawia wiele do życzenia, no ale one już tak mają, także nie ma co się przejmować za bardzo. Jeśli po zagrzaniu będzie przerywał lub ciężko wkręcał się na obroty, to jest coś nie tak. Podczas jazdy temp. powinna się utrzymywaćw granicach (81-84), jak jest zimno to i do 77 spadnie. Posprawdzaj sobie ograniczniki na ramie i okolice dekla alternatora (jeśli był uszkodzony, to lubi się później sypaćr egulator napięcia.)

jak juz bedziesz zdecydowany na zakup 954 danego motoru to weź spisz vin i zadwoń do hondy i poproś o sprawdzenie niestety były takie sztuki w których pękały bloki( co się sam przekonałem na własnej skórze:(() była taka seria jak nie będą chcieli to trzeba ich przycisnoć. to może Ci zaoszczędzić wielu kłopotów

da_biker_boy pisze:Pytanko odnosnie 954....

Na co powinienem zwrocic szczegolna uwage przy ogledzinach?
Przy jakiej temp. zalacza sie wiatrak?
Jaka powinna byc temp. silnika podczas jazdy?
Czy to prawde, ze sliniki w tych modelach chodza jak puszka srubek?

Poczytaj moj artukuł z lutowego SM o 954...mysle ze znajdziesz odpowiedz...

dodatkowo, sluchaj ksoza sprzeglowqego...

Nr VIN to JH2SC50212M000283

Honda CBR954RR rok prod. 2002

Mialby ktos mozliwosc sprawdzenia tego moto? Bo podejrzewam, ze na tej rudej wyspie to nic nie beda wiedzieli jak zwykle ale i tak sprobuje.

[ Dodano: Czw Mar 26, 2009 12:26 am ]

Yarson 954 pisze:Poczytaj moj artukuł z lutowego SM o 954...mysle ze znajdziesz odpowiedz...

Masz moze jakiegos linka? Bo przewertowalem google i nie moglem znalezc

[ Dodano: Czw Mar 26, 2009 12:26 am ]
Yarson 954 napisał/a:
Poczytaj moj artukuł z lutowego SM o 954...mysle ze znajdziesz odpowiedz...
Masz moze jakiegos linka? Bo przewertowalem google i nie moglem znalezc

http://fireblade.pl/down_prasa.php
ale chyba Tytus zablokował pobieranie...

kemal2 pisze:Qrcze też szukałem czarno żółtej ale nie było nic w dobrym stanie więc wybrałem niebiesko czarną w sumie to kolorem się nie jeździ ale czarno żółta KOZAK !!!

głuuupiiii a głupiiii
nie cenisz tego co masz , z 954 malowan to twoje mi sie podoba w CENZURA najmocniej !!

Mi najbardziej jednak podoba się klasyczne malowanie czarno czerwone . A potem cała reszta.

No i tak jak podejrzewalem... rude barany w serwisie Hondy nie maja pojecia nawet jak sprawdzic nr VIN w systemie natomiast bardzo dobrze wiedza, ze problemy o ktorych piszecie nigdy nie mialy miejsca w tych modelach i zadne moto tutaj nie podlega takiej gwarancyjnej naprawie hehe ciekawe skad to wiedza

Mam prosbe moglby ktos mi sprawdic ten nr VIN? Albo podac nr do ktorego serwisu w Polsce moglbym zadzwonic zeby dowiedziec fachowej informacji? Z gory oczywiscie wielkie dzieki

[ Dodano: Czw Mar 26, 2009 8:33 pm ]

http://fireblade.pl/down_prasa.php
ale chyba Tytus zablokował pobieranie...

Chaljera jasna... wszystko czego szukalem na jednej stronie a tu bryndza bo nie moge sciagnac artykulow ;/
Ale dzieki Yarson i losiak

Ktos ma te wszystkie artykuly na temat SC50 i SC57? Chetnie bym poczytal jakby ktos mogl mi przeslac na maila: da_biker_boy@o2.pl

DZiex i pozdro!

[ Dodano: Sob Mar 28, 2009 11:33 am ]
OK juz po sprawie... mialem na dzis wszystko zorganizowane: kasa, bus, ekipa i 400km przed soba... dzwonilem do goscia wczoraj zeby powiedziec mu o ktrej bede a on moto przed wczoraj sprzedal ;( 954 ma sie rozumiec... lipa

[ Dodano: Pon Kwi 27, 2009 8:46 pm ]
No i witam ponownie... wlasnie wczoraj przytargalem swoje nowe 2 kolka... czyli 1000RR
Sliczna bestia i jezdzi jak ta lala hehe fakt ze w konkretnym deszczu pedzilem ale zdziwilem sie co ten motocykl potrafi nawet na mokrej nawierzchni.
Musze tylko przerejestrowac zeby jezdzic na legalu i bedzie cacy. Zalowalem wczesniej tej 954 ale teraz chyba juz nie chociaz nie powiem bo moze jeszcze i 954 sprobuje za jakis czas.

Pozdro!