FORUM.FIREBLADE.PL

troche w tym prawdy

jakbym teraz znów kupował zx6r to wiedział bym na co patrzeć

mechanik ma mi tylko powiedziec czy jest bezwypadkowy itd, no i czy przebieg moze sie zgadzac itd, a co mi sie pozniej zepsuje to moge miec pretensje co najwyzej do losu

nie wiem zobaczymy, juz jednego umowilem mechanika, jutro ma mi dac znać, jak nie to wezme dwóch kumpli jeden jezdzi hornetem 900 a drugi k2 600, co 3 głowy to nie jedna

a znajomego z 954 niestety nie mam ;/

losiak pisze:Kurcze, ja kupiłem 954 z przebiegiem 18 tysi i to z Włoch. Nawet gumy miala oryginalne. W papierach pierwszy właściciel z datą urodzenia 54 rok. Pozniej wiął jakiś 18 sto latek i glebnął (lekko porysowane owiewki, bak i zadupek oraz brak korka na lewej kierze oraz pekniety stelaż lusterka). Moto czyściutkie, kolektory jak nowe, spawy identyczne. Jeżdzi prosto, mechanik oglądał i uznał ze jest git...
Czyli albo faktycznie jest w tak dobrym stanie lub miało takiego dzwona ze wszystko wymienione. )

Kiedyś podlece do czikena i sie okaże czy miałem farta czy jestem saperem i mam minę

Kurcze pierwszy raz widze 954 z przebiegiem przekreconym do przodu.
18 tys i oryginalne gumy ? To chyba na samych nitkach jezdzil. Ja jeszcze nie mialem sezonu gdzie przynajmniej dwoch gum na tyle bym nie zjezdzil a robie w sezonie do 10 tys. A i bywaly czasy gdzie po 5 tylow sie zmienialo oczywiscie mowa o uzywkach i czasami z paleniem ale 18tys na gume to przesada.
Mimo wszystko jak trafiles na taka sztuke to spoko

ha ha ha wlasciciel z data urodzenia 54r a moze mial pieciu synow i kazdy z nich testowal bryke

a moze gosc jak zdarł pierwsze opony to kupił takie same ? ;>

RudiszRR pisze:Kurcze pierwszy raz widze 954 z przebiegiem przekreconym do przodu

heheh.... Jakby tak bylo to by sie chyba w transporcie rozpadla

RudiszRR pisze:18 tys i oryginalne gumy ?

Zle powiedzaielm - gumy z z 03 roku i Pilot Sporty - czyli wsio jak w serwisówce.

ha ha ha wlasciciel z data urodzenia 54r a moze mial pieciu synow i kazdy z nich testowal bryke

Taa...i jezdzil tylko w niedziele do kościoła

Sie pojezdzi więcej sie zobaczy. Na razie odpukać. Zeszły sezon (u kumpla) bez zadnych problemów.

a wlasnie jakie opony byly oryginalnie zakladane do 954 2003r ? battlax ? bt012 ? bo z tego co widze ze zdjec salonowych to raczej battlax, aczkolwiek piloty tez widzialem na takich zdjeciach

????

BT012 i pilot sport

sprawa 954 juz nie aktualna

znienawidzicie mnie

mam gixxera k5 750

nówkeeeeeeeeeeeeeeeeeee

nie pytajcie mnie jak to zrobiłem

świetnie sie tym lata

dzisiaj 100km nawiniete

moc zajebista, i jest pieeeeeeeeeeeeeekna

i niech mi ktos powie ze suzi nie ma dołu

pozdro hondomaniacy

No no gratulacje. Miałem okazję smigac na k4/k5 750 i naprawdę zacna maszynka. Jak na tę pojemność to super CENZURA. Jest bardziej dzika od k6/k7. Miłego śmigania. Pozdro

Hah kaminski1988 pogratulować ale jak nie jeździłeś na 954 to nie masz porównania jak dla mnie k5 750 jest za słaba a wiem co mówię bo stoi u mnie w garażu i śmigam tym czasami ale nawet 929 zrobiłbym ją 2 razy kolega który trzyma u mnie ten moto myśli nad zmianą na bladego ale litra i dodam tylko że k5 kupił nówkę sztukę . No ale ciesz się

Suzi też dobre są ale 954 lepsze

suka jak suka zawsze była git ale słyszałem że są trochę kruche ramy sam widziałem parę sztuka na allegro z rozgarniętym widelcem do przodu a motor cały jag by mucha nawet na niego nie usiadła , no ale zakup jak najbardziej na + tylko moi znajomi co całe życie latali tylko gsxrach to powiedzieli że gsxr to trochę się skończył na 1000 k3/k4 nie jeden szybko pylił k6 żeby wrócić do k3/k4 ------ Szerokości-----

jednakze ciesze sie ze nie kupilem 954

jest poprostu nudna z wyglądu aczkolwiek ladna

kruche ramy ? o gsrach 600 slyszalem i gsxr 1000 . suzuki sie przyznalo do tego nawet i gwarancje robią na to. w

FORUM.FIREBLADE.PL

WANTED 954 RR !! xD