FORUM.FIREBLADE.PL

cziken929 pisze: Rysy na cylindrze w motocyklach crossowych po 40mth ??? Pierwsze słysze
Jakie to crossy CZ125 ?????

WSK cziken WSK

ogólnie to mam jeszcze ktm sx 250 serwisowo powinno się wymieniać tłok i cylinder co 70mth ale to profesjonalnie ja już 3 sezon jeżdżę i nic się nie dzieje..
Ale mniejsza z tym, pomóżcie dobrać panewki główne wału
oznaczenie na wale L22232 na bloku CCABB.

ZłotyFireBlade pisze:

Siwy_ryry pisze:abcrr954,

Kolego, chcesz konkretnych odpowiedzi, to załóż konkretny temat.

Daj jakieś dokładne zdjęcia itp.

Bo rysa rysie nie równa.

crazyduck dobrze radzi

Ty a co Ty mu tu doradzisz? i po kiego sie mądrujesz i kazdego odsylasz do przywitalni? jestes stróżem prawa na fb.pl ? Wez zluzuj Pozdro

A co do cylindrów to hmmmm zapytaj np. czikena co zrobic z tym "fantem" bo masz fajnie piec rozlozony wiec lepiej zrobic do do porzadku niz potem drugi raz otwierac itd.

ooo i są z nami dzieci fejbusia. Pozdrawiamy.

Kultura - wiesz co to jest?
Czy jeszcze nie dorosłeś do tego?
A ty coś pomogłeś?

Więc radzę tobie też wyluzować i się nie napinać.
I nie zaśmiecajmy tematu.

Pozdrawiam również.

Wiesz Cziken to była decyzja kumpla wał był prosty ile panewki kosztują wiesz chciał jedna to zrobili my jedną oczywiście że tzrabyło według sztuki wymienić wszystkie no ale cóż koszta , co do tych panewek to : 1 zielona 2 zielona 3 różowa 4 zielona 5 żółta
abcrr sciag sobie serwisowke i posprawdzaj raz jeszcze

Siwy_ryry pisze:

ZłotyFireBlade pisze:

Siwy_ryry pisze:abcrr954,

Kolego, chcesz konkretnych odpowiedzi, to załóż konkretny temat.

Daj jakieś dokładne zdjęcia itp.

Bo rysa rysie nie równa.

crazyduck dobrze radzi

Ty a co Ty mu tu doradzisz? i po kiego sie mądrujesz i kazdego odsylasz do przywitalni? jestes stróżem prawa na fb.pl ? Wez zluzuj Pozdro

A co do cylindrów to hmmmm zapytaj np. czikena co zrobic z tym "fantem" bo masz fajnie piec rozlozony wiec lepiej zrobic do do porzadku niz potem drugi raz otwierac itd.

ooo i są z nami dzieci fejbusia. Pozdrawiamy.

Kultura - wiesz co to jest?
Czy jeszcze nie dorosłeś do tego?
A ty coś pomogłeś?

Więc radzę tobie też wyluzować i się nie napinać.
I nie zaśmiecajmy tematu.

Pozdrawiam również.

nie fejsbuka tylko FireBlade.pl a co Tobie do mojej kultury? oooo widze ze 23 lata to juz wielce dorosły sorry szefie

Siwy_ryry pisze:abcrr954,

Kolego, chcesz konkretnych odpowiedzi, to załóż konkretny temat.

Daj jakieś dokładne zdjęcia itp.

Bo rysa rysie nie równa.

crazyduck dobrze radzi

Też zawsze byłeś taki mądry????
http://forum.fireblade.pl/topics2/zapar ... .htm#33213

Napier... te posty wszędzie i bez sensu, nie wiem jakią masz z tego radość ale sam robisz syf, a posiadanie 500 postów nic tu nie daje...
Nie CENZURA... się do innych
PS: Szacuneczek ale mam dziś zły dzień
Pozdro!

Witam!

Tak czytam te Wasze wypowiedzi i zastanawia mnie jedno. Po co szlifować tutaj coś papierkiem? Jeżeli to chodziło bez zarzutów to i dalej tak będzie. Tłok przecież sam "wygładza", przykładowo docieranie.

Odnośnie panewek, jeżeli nie było z nimi problemów, to co w tym złego wymienić np tą wizualnie podtartą? Przecież to one mają sie zużywać - nie wał, nie karter tylko te panewki.

Na Twoim miejscu rysy bym olał (jeżeli wszystko w normie), wymienił podtarte panewki (oczywiście tylko na oryginalne i jeżeli wał jest bez zarysowań!!) Do tego ta skrzynia i WITAMY WŚRÓD SPRAWNYCH!!

Koszt połówki panewki to coś ok 50zł.

Pozdrawiam!

tak to miało by się zgadzać 1 zielona 2 zielona 3 różowa 4 zielona 5 żółta, od której strony liczyć od rozrządu ??
bo obecnie mam tak 1 zielona 2 żółta(wytarta) 3 tej nie odczytam(wytarta) 4 żółta 5 zielona,(patrzyłem od strony rozrządu) może przez to że były źle podobierane się wytarły..
wał jest ok - sprawdzałem mikrometrem( nie ma elipsy) i żadnych rys, a panewki na korbowodach są dobre.
co do skrzyni to wytarte są widełki(popychacze) limit serwisowy jest 5.9 mm a tam jest znacznie mniej..

OZI pisze:

Siwy_ryry pisze:abcrr954,

Kolego, chcesz konkretnych odpowiedzi, to załóż konkretny temat.

Daj jakieś dokładne zdjęcia itp.

Bo rysa rysie nie równa.

crazyduck dobrze radzi

Też zawsze byłeś taki mądry????
http://forum.fireblade.pl/topics2/zapar ... .htm#33213

Napier... te posty wszędzie i bez sensu, nie wiem jakią masz z tego radość ale sam robisz syf, a posiadanie 500 postów nic tu nie daje...
Nie CENZURA... się do innych
PS: Szacuneczek ale mam dziś zły dzień
Pozdro!

Widocznie też mam jakieś gorsze dni.
Każdemu się zdarza.
Tak tak Ozi ... przywróciłeś mnie do pionu w sprawie moich postów w tym temacie.
Za te tutaj przepraszam.
A czy moje posty w innych tematach są bez sensu?
Kilku osobom chyba pomogłem....
Zakończyłem i Pozdro

abcrr954 pisze:tak to miało by się zgadzać 1 zielona 2 zielona 3 różowa 4 zielona 5 żółta, od której strony liczyć od rozrządu ??
bo obecnie mam tak 1 zielona 2 żółta(wytarta) 3 tej nie odczytam(wytarta) 4 żółta 5 zielona,(patrzyłem od strony rozrządu) może przez to że były źle podobierane się wytarły..
wał jest ok - sprawdzałem mikrometrem( nie ma elipsy) i żadnych rys, a panewki na korbowodach są dobre.
co do skrzyni to wytarte są widełki(popychacze) limit serwisowy jest 5.9 mm a tam jest znacznie mniej..

Czytać od lewej do prawej czyli od magneta do rozrządu ,ale itak nie pasuje widać ktoś już kiedyś musiał do tego silnika zaglądać i coś miejscami pozamieniał

dokładnie, ktoś tam coś robił, trochę tam namieszał.