Strona 3 z 168
: 18 września 2009, 21:40
autor: LENAR
jarow pisze:Gość ma napisane, że bez wypadkowe moto to dlaczego nie ma wszystkich naklejek takich jak np. na pługu z jednej i z drugiej strony
jeśli chodzi Ci o te naklejki z nazwami różnych marek to były one opcją...
: 19 września 2009, 00:31
autor: cichy
Dokładnie lenar ma racje wszystko co opisał jest prawdą a ten egzemplarz z ogłoszenia ma jak najbardziej orginalne owiewki.
: 19 września 2009, 09:34
autor: A.S.
Witam!!
Spokojnie możesz BRAĆ
.. nie szukaj dziury w całym bo jej nie ma
.. do wymiany nasz napęd .. koniecznie ZŁOTY
... 2x wzmacniany i masz sprzęt jak ta lala ...
: 19 września 2009, 17:22
autor: Guliver
OK mogę się przyznać do złej oceny. Rzeczywiście ta rama i zaciski to od modelu 2007.
kupno 1000rr
: 12 października 2009, 19:54
autor: sid26
witam wszystkich użytkowników 1000 -czek RR mam do was pytanie jestem aktualnie na kupnie a właściwie zmiany z f3 którą latam 8 lat , na coś mocniejszego a mianowicie chciałbym 1000z 2005lub 2006 r tylko czy RR czy r1 dużo czytam i widzę ze narzekacie na elektrykę w RR-kach czy to jest jedyna wada tych sprzętów czy mają coś jeszcze . A obiektywnie czy któryś z was by zmienił z RR-ki na R1 pozdro dla wszystkich PS F3 moja była przez 8 lat bezawaryjna to jest zajefajny sprzęt nara
: 12 października 2009, 21:05
autor: A.S.
Witam!!
I co my tu ci mamy napisać ??
Jak kupisz MOTOCYKL nie cenę to będzie bez awaryjny .... a jak już to lepiej przewinąć alternator niż wymienić pół skrzyni biegów ...
R1 jeśli to tylko 2007 w górę .. no ostatecznie 2006 ... R1 jest nie wygodna dla kierowcy ale lepsza niż 1000 RR dla pasażera ... 1000 RR to w brew pozorom IDEALNY turystyk ... pozycja jest świetna (dla kierowcy) ... silnik jeśli jest zadbany i wszytko gra to elastyczność ma super ... ciągnie od dołu i w średnich .. Ja bez problemu robię dystanse dzienne po 500 - 600 km ... no TEMAT RZEKA ... nie da się tego tak na prawdę opisać i obiektywnie porównać biorąc takie pytania jak zadałeś na serio
...
W tej chwili kupisz 2006-2007 za ok. 20 do 24 tyś .. jeśli ktoś chce puścić za mniej to na pewno trzeba dołożyć .... super okazje nie biorą się z powietrza .....
: 13 października 2009, 07:51
autor: BUZKA
A.S. pisze:2006-2007 za ok. 20 do 24 tyś
Drogo...To ja opchne swoją 2005 wersje USA standartowo bez katalizatora i sondy lambda za 17:).
: 13 października 2009, 09:14
autor: A.S.
Witam!!
BUZKA pisze:Drogo...To ja opchne swoją 2005 wersje USA standartowo bez katalizatora i sondy lambda za 17:).
DROGO !!!! .... jak ja bym miał model 2005 i to jeszcze z USA to bym się jej pozbył za 15 tyś ...
: 13 października 2009, 09:18
autor: synek
za 15-17 to chyba dobre 954...
: 13 października 2009, 09:23
autor: A.S.
Witam!!
No kolega BUZKA napisał w ogłoszeniu że ( uwaga to dobre jest
) :
ŻADNA OKAZJA W STANIE SALONOWYM, TYLKO JEŻDŻĄCY MOTOR ....
No i to jest właśnie to o czym pisałem wyżej .. no coments
...
Ja mógłbym sprzedać swoją za 21 no może 20 tyś... dlatego 2005 za 17 tyś. to żadna okazja a motocykl w dodatku jak opisuje właściciel jest w stanie takim że jest "jeżdżący" ... no Bosko
: 13 października 2009, 09:36
autor: BUZKA
A.S. pisze:.. no coments ...
Jezeli pisze że nie komentujesz to po co komentujesz?Nie Twoj motor tylko MÓJ i bynajmniej nie wciskam kitu.Zachowaj wiele rzeczy dla siebie.OK?
[ Dodano: Wto Paź 13, 2009 9:46 am ]
Admin jakiś niech wywali te posty bo mnie zaraz CENZURA strzeli.
: 13 października 2009, 10:18
autor: synek
ja za swoja z 2004 chciałbym ok 20tys. dziwię się że tak tanio cenicie swoje sprzęty... owszem są ogłoszenia za 17tys z 2004 albo 19tys z 2006 ale pewnie po obejrzeniu okaże się że trzeba dołożyć jeszcze 4 tys...
[ Dodano: Wto Paź 13, 2009 10:22 am ]
dobre 954 kosztują nawet 20 tys ale są dobrze doinwestowane i raczej nie graty (nie widziałem więc nie wiem) ale jak ktoś sprzedaje swoje moto i wie że sprzęt jest naprawdę w bardzo dobrym stanie to nie sprzedaje za grosze tylko za tyle ile jest naprawde warte.