Strona 3 z 3

: 23 listopada 2011, 20:36
autor: wiertło
http://fireblade.pl/sc50_ciekawostki.php
Tu masz wszystko ladnie opisane co z czym :)

: 23 listopada 2011, 22:10
autor: redjac
l/km z tego co kojarzę to ilość km jakie w danej chwil możemy zrobić na litrze paliwa, można z tego wyliczyć spalanie dzieląc 100 przez podawaną liczbę, o ile nic nie pomyliłem;) a jeśli to ktoś na pewno poprawi;))))

: 23 listopada 2011, 23:23
autor: wiertło
redjac, Istnieje łatwy sposób, żeby na szybko podczas jazdy sobie to przeliczać.
Wystarczy liczbę 100 dzielić przez wskazywaną na ekonomizerze liczbę i otrzymujemy spalanie w popularnych jednostkach [l/100km].

Przykłady:

10 [km/l] -> 100 / 10 -> 10 [l/100km]
15 [km/l] -> 100 / 15 -> 6.6 [l/100km]
20 [km/l] -> 100 / 20 -> 5 [l/100km]

: 17 grudnia 2011, 19:32
autor: FireBlade954
maciekx pisze:najważniejsze to z dużym wyczuciem dokręcać nowe świece bo przegniesz pałe o co nie trudno i piździec zwalasz głowice :/ nie nawidze przykrecać swiec zawsze mam wrazenie ze za lekko ale strach mocniej :D hehe najlepiej zaopatrzyc sie w klucz dynamometryczny
Mam klucz dynamometryczny tylko powiedz na jaką siłę go się ustawia. O!!

: 17 grudnia 2011, 21:07
autor: toper-utl
12Nm

: 17 grudnia 2011, 21:29
autor: FireBlade954
Wielkie dzięki :)

: 03 stycznia 2012, 17:09
autor: lysyozw
Dobra. Zdjalem bak teraz puszka airbox . Czy żeby ja zdjać trzeba odkrecic az tyle śrub ? w starym fajerze (900rr) airbox sie trzymał na gardzielach a tu ???
Nie wiem szczerze jak sie do tego zabrac bo na jednym wkjrecie CENZURA.... krzyżak i kreci siew na około. trzeba zdjac airbox zeby dstac sie do swiec ????

: 03 stycznia 2012, 19:30
autor: THOMAS
tak, trzeba ściągnąć airbox

: 03 stycznia 2012, 20:46
autor: wiertło
nie masz innego wyjscia. Musisz mieć dobry śrubokręt +

: 03 stycznia 2012, 21:01
autor: lysyozw
dzieki za odp