Strona 3 z 3

: 22 marca 2011, 23:10
autor: walek809
gajdar, dlaczego?

: 22 marca 2011, 23:47
autor: LENAR
Bo przy pompie fabrycznie jest śruba w wyjściem na jeden przewód, który niżej się rozdziela na dwa zaciski. A oploty najczęściej się montuje bez trójników, tylko od samej pompy biegną dwa, więc jest potrzebna śruba z wyjściem na dwa przewody.

Edit: teraz doczytałem, że już miałeś zamontowany stalowy oplot, więc raczej już masz taką dłuższą śrubę z wyjściem na dwa przewody.

: 23 marca 2011, 08:13
autor: walek809
LENAR, no widzisz chociaż ty jeden czytasz posty dokładniej :) oczywiście mam taką śrubę bo wcześniej był stalowy tylko do oryginalnej kierownicy teraz jest kiera z Z750 z wieżyczkami dlatego nie posiadam oplotu żadnego na dzień dzisiejszy

: 18 maja 2011, 21:55
autor: maciekx
fabiq pisze:a gdzie widziales ten motyw z wymiana przewodow co 5 lat? jakbym mial obadac swoj sprzet to polowa do wymiany :P
w instrukcji od gixera 750 2007r jest napisane ze przewody hamulcowe nalezy wymieniac co 4 lata, ja tam jakos nie narzekam na gumiaki jest calkiem ok i slyszalem tez wiele opini ze stalowe nic nie daja na jazdę po drogach publicznych, ale to trzeba by sie samemu przekonać. a co do tego ze nagle zabraklo hamulcow to moze plyn byl tak stary jak u mnie przy kupnie bzyka ktos chyba nigdy nie wymienial i byl po prostu czarny, wiadomo ze plyn ciagnie wilgoc z powietrza i przez to obniza sie jego temp wrzenia, wiec moze sie zagotowaly i przestaly hamowac :D