ksenon
-
scitec2
- Posty: 173
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 05 listopada 2010, 08:49
- Motocykl: 900RR sc33
- Rok produkcji: 1997
- Lokalizacja: Sosnowiec
no wiadome zależy tez na kogo sie tez trafi i po czesci zalezy od nas czy okażemy jakos skruche zagadamy i sie dogadamy czy wyskoczymy jako cwaniak i wiadome ze udupia by pokazac wyzszosc:) ostatnio brata vectra zatrzymala na 50 mial 160 i wyprzedzal na podwojnej ciaglej, prawko na moto mial dopiero ok 4 miesiecy. Vectra przekazala go do drugiego radiowozu gdzie byl jeden co smiga na moto i powiedzial "sam CENZURA... na motoi Cie rozumiem wiec szerokosci":D bylo to na wiosce wiec tym bardziej wydawalo by sie ze udupia go bo tam jak swojego zlapia to udupiaja nie ma ze znajomy czy nie...
-
Brayan
- Posty: 13
- Rejestracja: 22 grudnia 2013, 21:25
- Motocykl: K40 & CX500
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Płozy k/Szczytna
Witam,
Dzięki za cenne uwagi ale trochę to wszytko nie na temat.
Czy wystarcza do codziennej jazdy H4+H7- niestety nie starcza. Nie chcę zgadywać ale u mnie światło mijania świeci kiepsko i blisko, oczywiście mogę je podnieść ale jakości świecenia to nie poprawi. Nie wiem czemu tak jest ale ładowanie jest ok, żarówki markowe - może odblask? Być może a i w takim przypadku nie żal przerabiania lampek, szczególnie że są na allegro soczewki bixenon z adapterami H4.
Co do reszty rad - co ma mi poprawić xenon w długich jak ja na mijania sobie nie radzę? Szczególnie xenon świecący na niebiesko jak koguty w radiowozie?
Wkładanie HID-a do odbłyśnika jest ostatecznością jakiej nie biorę jeszcze pod uwagę, to ścierwo wypala źrenice jadącym z naprzeciwka - no chyba że jakimś cudem odblask w RR jest inny niż wszystkie i nie gubi granicy "światłocienia".
Jedyne co sprawdzę to te żarówki Philipsa ale parę już żarówek przerobiłem w autach typu +30%+60% i innych ale efekt był raczej znikomy a już na pewno nie porównałbym takiej żarówki z xenonem jak to ktoś tu napisał.
Jak coś wydumam to się pochwalę.
Z innej beczki... mam lampę H4+H7 i w mijania mam odblask ze szkłem... czy są lampy z odblaskami z prawej i lewej bez szkła(coś takiego widziałem ale nie jestem pewien)??
Dzięki za cenne uwagi ale trochę to wszytko nie na temat.
Czy wystarcza do codziennej jazdy H4+H7- niestety nie starcza. Nie chcę zgadywać ale u mnie światło mijania świeci kiepsko i blisko, oczywiście mogę je podnieść ale jakości świecenia to nie poprawi. Nie wiem czemu tak jest ale ładowanie jest ok, żarówki markowe - może odblask? Być może a i w takim przypadku nie żal przerabiania lampek, szczególnie że są na allegro soczewki bixenon z adapterami H4.
Co do reszty rad - co ma mi poprawić xenon w długich jak ja na mijania sobie nie radzę? Szczególnie xenon świecący na niebiesko jak koguty w radiowozie?
Wkładanie HID-a do odbłyśnika jest ostatecznością jakiej nie biorę jeszcze pod uwagę, to ścierwo wypala źrenice jadącym z naprzeciwka - no chyba że jakimś cudem odblask w RR jest inny niż wszystkie i nie gubi granicy "światłocienia".
Jedyne co sprawdzę to te żarówki Philipsa ale parę już żarówek przerobiłem w autach typu +30%+60% i innych ale efekt był raczej znikomy a już na pewno nie porównałbym takiej żarówki z xenonem jak to ktoś tu napisał.
Jak coś wydumam to się pochwalę.
Z innej beczki... mam lampę H4+H7 i w mijania mam odblask ze szkłem... czy są lampy z odblaskami z prawej i lewej bez szkła(coś takiego widziałem ale nie jestem pewien)??
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość