FORUM.FIREBLADE.PL

dawid_sc pisze:a moze uszczelniacze zaworowe:) to samo mialem w innych przypadkach byla moc it lekko zakopci i oleju zniknie cos:) uszczelniacze zaworowe 14 latnie czy 12letnie sa przeciez juz twarde jak w ogole sa i moga nie trzymac jak nalezy. to tylko moja sugestia

dokładnie, mam ten sam problem ale dlatego ze moto długo stało nie używane

Max_929 pisze:

dawid_sc pisze:a moze uszczelniacze zaworowe:) to samo mialem w innych przypadkach byla moc it lekko zakopci i oleju zniknie cos:) uszczelniacze zaworowe 14 latnie czy 12letnie sa przeciez juz twarde jak w ogole sa i moga nie trzymac jak nalezy. to tylko moja sugestia

dokładnie, mam ten sam problem ale dlatego ze moto długo stało nie używane

W jaki moto miałeś (masz) ten problem, w 929?

Cris83cbr900 pisze:

Max_929 pisze:

dawid_sc pisze:a moze uszczelniacze zaworowe:) to samo mialem w innych przypadkach byla moc it lekko zakopci i oleju zniknie cos:) uszczelniacze zaworowe 14 latnie czy 12letnie sa przeciez juz twarde jak w ogole sa i moga nie trzymac jak nalezy. to tylko moja sugestia

dokładnie, mam ten sam problem ale dlatego ze moto długo stało nie używane

W jaki moto miałeś (masz) ten problem, w 929?

nie,w sc57a stała około 3 lat

Ja bym odpuścił kwestie pierścieni, skupił bym się tylko na gaźnikach (skład mieszanki, stan membran, iglic, dysz, przepustnic), oraz układowi zapłonowemu świece (jak stare to wymienić, a jak wymienione to sprawdzić przerwy) przewody wys. nap., fajki. Ostatnio po miesięcznym staniu odpaliłem moto i też coś tam dymu puściła, ale jej przeszło i co taż mam piec do CENZURA? Dodam, ze przy normalnej only ogień:D

podepne sie pod temat, a da rade wymienic uszczelniacze bez sciagania glowicy ?:) jak tak to chetnie poslucham .. ?

[ Dodano: Nie Maj 13, 2012 11:46 am ]
np. takim cudem :
http://allegro.pl/sciagacz-do-zaworow-o ... 71223.html

Adjaro pisze:podepne sie pod temat, a da rade wymienic uszczelniacze bez sciagania glowicy ?:) jak tak to chetnie poslucham .. ?

[ Dodano: Nie Maj 13, 2012 11:46 am ]
np. takim cudem :
http://allegro.pl/sciagacz-do-zaworow-o ... 71223.html

Da się wymienić uszczelniacze bez ściągania głowicy, na cylindrze, przy którym wymieniasz uszczelniacze ustaw suw sprężania. Przy obydwu zaworach zamkniętych wykręć świecę i podłącz w to miejsce końcówkę węża od kompresora (mi taką tokarz dorobił za piwo czyli koszt 2,50) podeprzyj zawory wysokim ciśnieniem i możesz spokojnie wymienić uszczelniacz. Wymiana wszystkich uszczelniaczy nie zajmie Ci więcej niż 30 minut.