Strona 3 z 4
: 06 kwietnia 2010, 21:57
autor: ARNO
PS BXL pisze:ARNO pisze:ciagle czekamy na zdjęcia tego potwora

i czekamy.........................
i czekamy.........................
i czekamy.........................
i nic.
Czyzby w dzisiejszych czasach wielka trudnoscia jest zrobienie zdjecia i wrzucenie na forum.
...i czekamy Myślę że w dzisiejszych czasach gdzie praktycznie każdy ma aparat w komórce lepszy niż Neil Armstrong gdy chodził po księżycu nie ma problemu aby zrobić jakieś foty

limited edytion doohan
: 07 kwietnia 2010, 09:12
autor: DOOHAN 005
jestem w posiadaniu dwóch sc33 z 99r jeden z nich jest w wersji doohan zmiany w ramie i silniku są niezauważalne najłatwiej je dostrzec stawiając obok siebie dwa motocykle wtedy każda modyfikacja jest jaskrawo uwidoczniona posiadam dokumenty z hamowni i laserowego pomiaru ramy które stwierdzają że motocykl nie odpowiada standardowym parametrom opisywanym w katalogach serwis hondy posługując się numerem vin nie jest w stanie ustalić konkretnych części zamiennych silnika i zawieszenia w dodatku model katalogowy wyskakuje nie 900rr a 900rrx co również jest zastanawiające poszukuję informacji o tym modelu już 8 lat z mizernym skutkiem dowiedziałem się jedynie że jest duże prawdopodobieństwo iż dane techniczne zostały utajnione ze względów marketingowych zakupiłem moto w 2001r i przez rok traktowałem jak standardowy motocykl jednak jego osiągi onieśmielają początkowo myślałem że przeszedł tuning zwiększający moc jednak szybko zorientowałem się że jest niższy i dłuższy od standardowego 900rr zakupiłem kolejną honde z rocznika 99 jednak jej przyspieszenie i osiągi nie były już tak oszałamiające dlatego postanowiłem przerobić ją na strreta hobbystycznie zajmuję się naprawami powypadkowymi i przeróbkami motocykli miałem okazję naprawiać kilka sc33 i dzięki temu miałem materiał porównawczy zapraszam chętnych do obejrzenia motocykla w realu pochodzę z pod warszawy więc chętnie spotkam się z posiadaczem sc33 celem porównania z innym modelem tego motocykla
: 07 kwietnia 2010, 09:55
autor: PS BXL
na temat rrx byl juz temat kiedys podobny.\,
RRX oznzcz jedynie ze to model rr z 1999roku,
tak jak teraz oznacza sie np RR7- to znaczy rocznik 2007, RR8-to znaczy rocznik 2008
(po roku 2000 na oznaczenie roku prodykcjii dawana jest cyfra)
to tak samo kiedys (tak jak i w numerach) VIN nadwozia przed rokiem 2000 za oznaczenie roku produkcji dawano litere np.
W- oznacz rocznik 1998,
X- oznacz rocznik 1999,
Y- oznacza rocznik 2000, wiec i a nalogicznie
model RRW- jest to model CBR RR z rocznika 1998
model RRX - jest to model CBR RR z rocznika 1999
Wiec to ze masz model RRX to oznzcza jedynie ze jest to model RR z roku 1999, i tyle.
[ Dodano: Sro Kwi 07, 2010 10:00 am ]
DOOHAN 005 pisze:...vin nie jest w stanie ustalić konkretnych części zamiennych silnika i zawieszenia w dodatku model katalogowy wyskakuje nie 900rr a 900rrx co również jest zastanawiające poszukuję informacji o tym modelu już 8 lat z mizernym skutkiem ...
8 lat poszukujesz informacji na ten temat,
trzeba bylo zarejestrowac sie na forum wczesniej to dawno bys sie dowiedzial co oznacza MODEL RRX
: 07 kwietnia 2010, 10:24
autor: Bartek_929
Zdjec jak nie bylo tak dalej nie ma...
Widze ze zalozyles nowe konto
9 lat masz motor i ani jednego zdjecia? Dziwne...
: 07 kwietnia 2010, 10:29
autor: blazej33
8 lat gość lata, ale foty żadnej. Może to GhostRider

: 07 kwietnia 2010, 12:25
autor: ARNO
: 07 kwietnia 2010, 12:38
autor: marcinSC33
1 kwietnia już był - niech ktoś wywali ten temat...
: 07 kwietnia 2010, 16:11
autor: orzech
I tyle go widzieli

: 07 kwietnia 2010, 18:01
autor: bavtek
: 07 kwietnia 2010, 18:06
autor: Guliver
Ok dawaj resztę bo coraz bardziej ciekawi jesteśmy

: 07 kwietnia 2010, 18:11
autor: DOOHAN 005
zdjęć nie wstawie jednak zapraszam na latanko zobaczymy w trasie co potrafią nasze maszyny stawiam streeta i lecimy 3 razy dwie wygrane i moto twoje stajesz
: 07 kwietnia 2010, 19:31
autor: Kamcio
hahahah

14-15lat maks
