FORUM.FIREBLADE.PL

koledzy ja czesto miewam takie przypadki w swojej pracy ze nie moge odkrecic sruby to robie to na swoje 2 sposoby.
1 to przyspawac jakas czesc metalowa do tej sruby i nie ma CHU......aby nie puscilo.
2 przewiercam ta srube i robie lewy gwint. wkrecam srube z lewym gwintem kontruje sie ona i tez puszcza.
ale zawsze przed zabiegiem pukam mloteczkiem......(w glowe)

czyzby sisi napisal cos madrego;>

sisi1623 pisze:koledzy ja czesto miewam takie przypadki w swojej pracy ze nie moge odkrecic sruby to robie to na swoje 2 sposoby.
1 to przyspawac jakas czesc metalowa do tej sruby i nie ma CHU......aby nie puscilo.
2 przewiercam ta srube i robie lewy gwint. wkrecam srube z lewym gwintem kontruje sie ona i tez puszcza.
ale zawsze przed zabiegiem pukam mloteczkiem......(w glowe)

Jesli to jest warsztat, to napisz gdzie zebym tam nie trafil. Bo takie metody to u pana Zdzicha raczej...

Cześś ktos tam kiedyś przy mocno dorąbanej sróbie w f3 bodajzewykrecil ja w koncu ale z kawałkiem miski . .. .. Jeżeli nic nie wymyślisz mam miske od 929rr w very good stanie i puszcze Ci za niską cene pisz na pw.. a następnym razem pamietaj używaj tylko kluczów na ktorych pisz CRV- ewentualnie chrome-vanadium .. są one najomcniejsze i gwarantuje ze nie obrobią śróby pozdrooo

dobra Pany tteraz takie pytanie bo sie wkur&ilem na maksa wrr jutro planowany wypad do francji moto spisywalo sie przez 6 tys znakomicie chcialem wymienic olej z braku czasu wyslalem kumpla na moim moto na wymiane i co i jajco CENZURA gwint zje*bany w misce, jakie macie najlepsze rozwiazania? na 98% jutro musze zrzucic miske i wtedy lepiej nagwintowac na wiekszy rozmiar (a moze robic to nie wykrecajac miski opiłki powinny schodzic w dol a na koniec operacjli planowalem przelac to olejem zeby wszystko wyplynelo) inna opcja taka zebny robic tulejke z podwojnym gwintem, 3 opcja to naspawac nakretke po 2 stronie miski ? he ale to juz spawanie aluminium a czas mnie goni bardzo. Dodam ze pajak twoja opcja jest błedna bo zobacz ze u mnie miejsca nie ma wcale wiecej konczy sie rowno z srubą http://www.allegro.pl/item677768996_mis ... 2001r.html. i chyba sie CENZURA w czolo z tego wszystkiego

Panowie banalne pytanie ma ktos foto ktora to sruba spustowa i czy trzeba sciagac plastki w celu wymiany oleju zabieram sie pierwszy raz w 929 do wymiany oleju

Nie trzeba ściągać ani owiewek ani pługa.Śrubka jest na brzegu miski po lewej stronie.

Tu masz foto z allegro śruby http://allegro.pl/honda-cbr-954-firebla ... 20305.html

Dzieki za info

ale do wymiany oleju jak i filtra chyba żeby sobie ułatwić życie można zdjąć z prawej strony owiewkę chwila moment roboty a lepszy dostęp. no ale pewnie da rade i bez ściągania jak pisze martin

Zajrzalem na szybkiego od spodu ale nie zauwazylem tej sruby do spustu Na jaki klucz ona jest? Zeby zmienic olej wystrczy rozgrzac moto w garazu czy sie lepiej przejechac?

siem klucz 12 nasadka na przedłużce najlepiej. Moto możesz rozgrzać a najlepiej przejechać się. śrube szukaj z prawej strony koło kolektora

Dzieki