Strona 3 z 3

: 03 sierpnia 2010, 16:19
autor: adaśko
toper-utl pisze:Na 99% masz uszkodzoną membrankę, gdyż w sprawnym kraniku można zassać powietrze cienkim wężykiem, następnie zatkac np. językiem i tak powinien trzymać podciśnienie przez dłuższy czas.
no ale widzisz... jak scisne wezek z paliwem zassam podcisnienie to juz trzyma... :)

: 16 marca 2011, 13:10
autor: wroclawianinek
zrobcie zdjecia tego i wrzuc podlaczenie w silniku tez;) z checia poogladamy