FORUM.FIREBLADE.PL

Wyrejestrowanie z tego wszystkiego moto to kwestia 30 sekund i po robocie

Tu nie mogę się zgodzić. Legalne wyrejestrowanie starego moto/ramy niestety nie jest możliwe.

Zgoda ale prostowanie ,spawanie ram oraz wspawywanie ćwiartek samochodowych i jeżeli fantazja poniesie stawianie moto na koło na drogach publicznych również jest nie legalne w całej tej dyskusji chodzi żeby chłopak ogarnął sprzęt w miarę łatwy i bezpieczny dla niego sposób i uwierz mi że szybkie wyrejestrowanie pojazdu lub doprowadzenie go do stanu normalnego użytku to nie jest przemarsz po trupach to jest walka o własną du...pę ja osobiście nie mam skrupułów do naszego prawa i wymyślanych utrudnień przez naszą inteligentną władzę i nigdy nie zezłomuję żadnego pojazdu w ostateczności wolał bym pochować taki pojazd w fundamentach byle jakiego budynku

To jest moje podejście nie róbcie tak...

Myślę, że nie ma co porównywać stawiania moto na koło, a wyrejestrowanie samej ramy motocyklowej bo wspólnym mianownikiem dla tych dwóch przypadków jest tylko ich niezgodność z obowiązującym prawem.
Też nie w tym rzecz by się spierać a wyjaśnić, iż warto zastanowić się nad korektą ramy gdyż nie nastręcza to tak wielu problemów formalnych (jak wspomniałem legalne wyrejestrowanie nie jest to do przepchnięcia), która nie musi polegać na spawaniu jednej z dwóch, a może polegać na zlikwidowaniu zowalizowanego gniazda łożyska główki ramy czy przywrócenie "granic producenta" samej ramie. Trzeba tylko temat zbadać i zasięgnąć opinii osób, które mają tym temacie jakieś rozeznanie bo nie ma co ukrywać, że jest to temat niechętnie poruszany.

Zgadzam sie i myślę że już nie ma co dalej piany bić każdy musi po swojemu działać ponieważ nie zawsze jest zdrowe jak trzecie osoby biorą sprawę w swoje ręce.Temat ten już zabrnął za daleko czas się zatrzymać a szczególnie dla tego że jak słyszę słowo prawo prawnie prawem itd to mi włosy na karku się jeżą jak kotu