Strona 3 z 3
: 10 kwietnia 2010, 18:24
autor: goOly19
odnosnie jazdy w terenie, dzis mi nie wyszla jazda na kole zaliczylem plecy jestem załamany, motocykl caly nawet nie zgasl, boje sie pomyslec co by bylo ze scigaczem przy tym samym
: 22 kwietnia 2010, 21:27
autor: Tytus
poskladalem dzis wkoncu crfe supermoto
Brakuje narazie przedniego hamulca beringera ale nie wytrzymalem i zalozylem oryginal...
obrecze excel + talon piasty + opony slicki
bridgestony racing batlax 165/630z17 i 120/600z17
po pierwszym tescie drogowym
przerabanie sie jezdzi na slickach
: 22 kwietnia 2010, 21:50
autor: Honda
Bardzo mi się podobają kierownice RENTHALA w kazdym sprzecie tego typu
Miałem okazje posmigac taka CRFą ale w wersji terenowej i fiutka zrywa
najlepsze było jak wsiadłem na to pierwszy raz i zastanawiałem się czy pojdzie z jedynki z gazu na koło, ale było moje zdziwienie jak momentalnie przednim błotnikiem prawie dostałem w prosto garnek (tak samo na 2ce)
5 minut przejazdzki a zmeczenie jak po westernie
: 22 kwietnia 2010, 21:56
autor: Tytus
heh no rzeczywiscie mozna sie niezle spocic
tak do wiadomosci ta crfka idzie na gume z gazu z OSTATNIEGO biegu bez zadnego problemu jadac powyzej 100km/h
: 22 kwietnia 2010, 22:56
autor: ARNO
Dobry huligan!!!
: 22 kwietnia 2010, 23:27
autor: Tytus
ARNO pisze:Dobry huligan!!!
noooo
ale 99kg + 450ccm i prawie 60ps robi swoje
: 22 kwietnia 2010, 23:27
autor: LOLO
No Tytus musze przyznać , że wygląda zachęcająco pod nakręcenie filmu!!
Zatem czekamy
Piękny sprzęt !! Przyjemnego driftowania!!