FORUM.FIREBLADE.PL

jestem wiernym czytelnikiem tego wątku, bo był już ze dwa razy taki moment, że stałem z kasą w ręku i chciałem jechać po upatrzoną SC59, ale jak czytam wypowiedzi typu "bierze ponad litr na 1000 km" to jestem załamany - czytaj: wyleczony z pomysłu kupienia tej fury...
Wymieniałem właśnie u mnie olej w tym tygodniu, bo zrobiłem już 12 k km od wiosennej obsługi, silnik kręcony ile wlezie i nie musiałem dolać ani kropelki. Sorry wielkie, ale żadne walory nie przekonają mnie do motocykla którym jadąc w trasę trzeba zabierać ze sobą olej na dolewkę... A szkoda, bo gdyby nie ten problem, to na pewno już bym taką jeździł, bo wiem, że to świetny sprzęt...
Przyłączam się do pytania: co z rocznikami 2010? Jest lepiej?

Pewnie sam bym dzis jezdzil taka honda gdyby nie problem olejowy:/ A tak to sie otwarlem na inną marke:D

[quote="jarecki30_de"]Witam.
Tez mam ten problem ze po 3 tys. zaczął brać olej, teraz mam 6,5 tys i bierze ponad litr na 1000 km. Ja pier.... litr na 1 tys szok to masz problem wymiany oleju z glowy jak co 1000 dostaje swiezy. ciesze sie ze nie mam tego problemu z olejem

Cos Honda sie opuszcza... VFR na 2011r - z tajnych info dowiedzialem sie, ze po 5 tys km caly kosz sprzeglowy do wymiany...

Rossavu pisze:Cos Honda sie opuszcza... VFR na 2011r - z tajnych info dowiedzialem sie, ze po 5 tys km caly kosz sprzeglowy do wymiany...

VFR na 2011 a juz wiadomo ze po 5000km kosz pada? kto tu ma wehikul czasu i takie info przynosi z przyszlosci?

On to wie z tajnych źródeł buahahah

Honda pisze:

Rossavu pisze:Cos Honda sie opuszcza... VFR na 2011r - z tajnych info dowiedzialem sie, ze po 5 tys km caly kosz sprzeglowy do wymiany...

VFR na 2011 a juz wiadomo ze po 5000km kosz pada? kto tu ma wehikul czasu i takie info przynosi z przyszlosci?

Akurat mam "znajomego", ktory mial okazje zapoznac sie z modelem vfr z tym bajeranckim sprzeglem (to chyba wersja na 2011) - przeciez chyba oczywiste jest, ze przed wypuszczeniem moto testuja je Chyba nie myslales, ze rocznik 2011 zostaje zbudowany 1 stycznia danego roku

ja się pozbyłem sc59 i problem z głowy

gsxrlukasz pisze:ja się pozbyłem sc59 i problem z głowy

Miejmy nadzieje że nowy właściciel przegląda to forum tak jak ja z 954 od Ciebie.
W sprawach oleju u Ciebie same wpadki

ehhh te sc59 szybko beda taniec

to dobrze że będa tanieć bo będę mógł go szybciej kupić . A w razie czego dostęp do oleju mam w baaaardzo dobrej cenie

ja zmienilem na polsyntetyk i po 2 tys km dolalem 100ml przy naprawde ostrej jezdzie. Najwazniejsze jest jednak to ze K7 i ZX10R 08 wciagam nosem wole dolac setke niz wachac olej i spaliny