FORUM.FIREBLADE.PL

no i z tym czasem to już teraz do grupy "A" wskakujesz

spokojnie mogłem jeździć w grupie A bo tam było sporo osób wolniejszych i niektórzy wolniejsi ode mnie poprzechodzili z B do A ale chyba tylko dla naklejki bo nie wiem po co hehe, ja to wiesz lajtowo turystycznie powoli raz w roku żeby bzyka nie zgruzować a coś pojeździć, więc nie mam parcia na grupe A i niedaj boże jakąś glebę bym zaliczył holując się za kimś szybkim, szkoda motocykla a tak przejeździłem sobie fajnie bezpiecznie przez dwa dni łapiąc tylko jeden uślizg gdy supercorsa juz byla na wykonczeniu, wiec jestem bardzo zadowolony

No tak w "A" już można faze na ściganie załapać i może być różnie

Wysłane z mojego GT-S7275R przy użyciu Tapatalka

No włąśnie chciałem pisać że z tym czasem to już grupa A Dobrze CI idzie niektórzy torówkami takich czasów nie kręcą Gratulacje

Dzięki Panowie za dobre słowa
jeszcze taką foteczkę zakupiłem od speeddaya

Ja w tym sezonie raz na poznaniu byłem i na sc33 udało mi się 1,50 wykręcić na seryjnych zębatkach i oponach bridgestone s20 A odnośnie tych opon też miałem sytuację że w pewnym momęcie mi się tył dosłownie odkleił na winklu i były fikołki , ale bierznik już blisko ograniczników ,może dlatego ...

piękny czas jak na Sc33 i drogowe opony naprawdę, ja w tamtym roku miałem 1,48 na rosso corsie i 1,47 za drugim wyjazdem na metzku k3. ale takiej pewności jak nie czułem nigdy jak teraz miałem na tych oponach do tego profil tylnej gumy 200/55 poza tym że moto znacznie osłabło to dosyć znacząco podniósł mi się prześwit motocykla i przez to nie szlifowałem stopkami prawie wogóle więc rezerwy w złożeniach miałem jeszcze spore a co za tym idzie było jeszcze do urwania i do zwiększenia prędkości w winklach ale szkoda moto ryzyko nie warte jest zgruzowania drogowego motocykla

teraz na k3 latam i super laczki jak na zwykłe drogi , w sc33 za nisko są podnóżki i nawet po wyrwaniu tych dystansów często niebezpiecznie przycierają o asfalt jak na kolanie lecisz, ale nie warto w sportowe sety inwestować bo wiele to już nie pomoże lepiej jakąś 600 typowo na tor ogarnął i katować do bólu

mimo że sezon już raczej u schyłku ale otrzymałem fajny prezent od żonki w postaci kocy grzewczych więc się chwalę
dodatkowo zakupiłem stojaczek na przód pod główkę ramy pasuje fajnie działa też fajnie dużo łatwiej postawić moto jak stojakiem pod lagi.

No to teraz można na tor uderzać konkretnie

Maciek jeszcze namiot z logiem Suzuki i jakiegoś mechanika do Pitstopu musisz ogarnąć no i oczywiście sponsor by się przydał co by oponki i wjazdy na poznaniu fundował Jak plan wypali to w kolejnym roku razem na k5 polatamy

no to super może akurat uda się nam spotkać i polatać