FORUM.FIREBLADE.PL

heh e36is służył mi 4 dobre lata clio było zastępcze ale już wleciało e38 3.0 v8 prócz gleby i dobrego spasowanego w karoserie koła nic nie robię

a ja mam golfa 3( na sprzedaż) i mazde 6 w heczbeku 2.0 w benzynie

chciałem japoński bezobsługowy i bezawaryjny samochód- juz ise nim najadłem- mam problem z mocą i falującymi obrotami na jałowym

Pierwsze auto fiat 125p , drugie Omega B 3.0 automat, Peugeot 306 1.9 td, i znowu Omega 3.0 manual troche dłubnięta na 240 KM.

mazda 3 1,6 b sedan

Laguna II 1.9 dci 120km, mam ja od 3 lat i śmiga aż miło

Ja teraz zmieniłem także na e38 4.4 manual Individual

W124 E300

A ja zostaję wierny Hondzie-więc pomykam ACCORDEM LIFESTYLE

Corsa 1.7 dti 2002r - miejska bestia
toporna jak kamień ale jednocześnie funkcjonalna i mało pali (5-5.5 na mieście z ciężką nogą)

U mnie też nastąpiła zmiana z C-maxa na Lagune II po lifcie 2.0 benzyna Turbo 170 KM i śmiga się nią całkiem fajnie

U mnie z samochodami rozstrzał spoory

Obecnie Jeep Grand Cherokee 2005r 3.7 V6

Wcześniej z ciekawszych autek:

Ford Cougar 2.5 V6 '99 - fajne autko, bardzo miło wspominam

Alfa Romeo Gtv 3.2 v6 - ostatni wypust, pełen lifting - w takiej opcji wyprodukowano 700szt tylko - to tez milo wspominam, ale tylko latem
po drobnym dłubnięciu miała 260 km i szpere z przodu - jeździla pieknie (5,8s do 100km/h) a dzwiek powalał, no ale zima nawet z pełną kontrolą trakcji trzeba było często z 2 biegu ruszać i chirurgicznie wciskać gaz, do tego niskie sztywne zawszenie wielowahacz - i już wiecie dlaczego wolałem lato

Ja powożę niepozornym Volvo V70 ale z piecem T5 czyli 2,3 Turbo o mocy 250 koni.