FORUM.FIREBLADE.PL

a ja mam pytanko co do temp silnika, odpalam moto i tak sobie stoi stoi z 10 minut wskazówka ledwo sie ruszyła ... przejechalem z 7 km i dopiero staneła w pionie :? normalne to jest ??

a czy ktorys z szanownych kolegow ma mozliwosc odczytania numeru fabrycznego nabitego na termostat?!

fabiq pisze:a czy ktorys z szanownych kolegow ma mozliwosc odczytania numeru fabrycznego nabitego na termostat?!

fabiq o co ci chodzi? po co nr fabryczny? nie rozumiem


ja mam tak samo: jak jade do 120 - 140 to temperatura jest najwyzej do 1/4 skali. jak stoi chwile do temp idzie w gore. ajak na kole polatam to sie wetylator włącza ale przejade 500 metrow tak do 140 i znowu temp spada do 1/4 albo 1/3 skali

nie wiem czy to normalne czy nie...

pzdr

qban pisze:po co nr fabryczny?

byc moze znajde zamiennik a raczej taki sam tylko montowany w czyms innym niz motocykl

u mnie temeratura waha się w granicach 65-80 st. C zależy jak wolno jadę (w korku dochodzi do 98).

cziken929

Mam takie pytanie do ciebie jako fachowca. Mam taki problem w sc57, że wentylator mi nie zbija temperatury. Znaczy włącza się przy 103-4C a temperatura dalej rośnie do 111C nigdy nie czekałem dłużej więc nie wiem co się stanie ale wygląda na to że wentylator nie jest w stanie obniżyć temperatury. W czasie jady jest ok temperatura na trasie to około 75C, przed sezonem został wymieniony płyn chłodniczy i termostat ale to nie pomogło, poziom oleju w normie też wymieniony w tym sezonie. Wiesz co może być przyczyną?

fabiq,

Jeśli chcesz dobrać termostat to nr. fabryczny raczej nic ci nie da. Najlepiej to wyjmij swój termostat i polataj po sklepach z częściami samochodowymi dobierz termostat kształtem i temperaturą otwarcia. Kumpel tak zrobił w Afryce i kupił termostat od Tico za 25zł zamiast hondowskiego za 150zł.

ps. tu masz spis części http://fireblade.pl/down_servisowki.php

chodzi wlasnie o to ze mam dostep do wszystkich mozliwych czesci samochodwych, system komputerowy z jakim pracuje pozwala na podanie nr. oryginalnej czesci i po nim znajduje zamienniki, niestety po wpisaniu nr. naszego termostatu nic nie wyrzucil wiec trzebaby obadac termostat wizualnie a swojego nie chce wyciagac bo niby dziala, no nic moze jak kiedys bede wymienial to obadam temat

Witam.


Dzisiaj troszkę się zmartwiłem, bo pośmigałem więcej po mieście i przeciskając się przez korek temp. silnika wzrosła mi do 107 stopni i utrzymywała się cały czas podczas jazdy w korku. Skakała od 103-107 stopni. Podczas normalnej jazdy jest około 80 stopni, czyli w normie. Wiem, że sc33 nie lubi korków .... Co będzie gdy temperatura powietrza będzie około 30 stopni i trzeba będzie się przeciskać w korku ? Czy termostat może być walnięty ? Jak jest u Was ? Macie takie wzrosty temperatur w swoich fajerach ? Proszę o pomoc.


Pozdrawiam serdecznie.

motobandyta pisze:Mam taki problem w sc57, że wentylator mi nie zbija temperatury. Znaczy włącza się przy 103-4C a temperatura dalej rośnie do 111C nigdy nie czekałem dłużej więc nie wiem co się stanie ale wygląda na to że wentylator nie jest w stanie obniżyć temperatury.

Ja u mnie w szczuże zrobiłem osobny włącznik do wentylatora i jak podłączyłem odwrotnie kable +/- to wiatrak kręcił się w drugą strone i gotowała mi się woda...

Taka mała wskazówka

ja mam nowy termostat i temp w trakcie jazdy to ok 75 stopni. Na postoju wentylator sie wlacza przy 103-104 i jak nie jest za goraco to zbija do 101 a jak jest goraco mocno to nie przekracza nigdy 106.... pozdro

Ja wymienialem termostat ale na uzywany i moze z 3 razy mi sie wlaczyl przy 104C potem mialem 112C i znowu CENZURA. Gdzies mialem ten stary to jak znajde to podam Ci Fabiq numery i jak cos to bys poszukal zamiennika bo w serwisie chca za niego 250zl a chlopaki pisza ze u nich a ASO 125zl.

a jak bys mi go moze podeslal? jezdza tam w twoje strony moi przedstawiciele to podasz dane to zajedzie do ciebie ktorys i wezmie, wtedy bede mogl cos dopasowac bo po nr. seryjnym z katalogu nic mi nie wlazi a tak przejde sie na magazyn i obadam ktory bedzie pasowac