amortyzator skrętu

wiertło · Post autor: **wiertło** » 16 grudnia 2011, 18:41

Pudzian, a powitalnia ??

Max_929 · Post autor: **Max_929** » 16 grudnia 2011, 22:33

BUZKA pisze:Wyłącz zapłon,wyłacz stacyjke i po kolei rób tak:
-wrzuć 1-ke
-odchyl stopke tak jak do parkowania
-maneta opór(i trzymaj)
-przekręć stacyjke
-włącz zapłon
W tym momencie masz full tłumienie i powinna mrygać HESD...

u mnie mryga HESD ,kiera luźna ale wiem ze amor działa bo nie raz wyprowadził mnie z shimy .

diobol · Post autor: **diobol** » 17 grudnia 2011, 00:08

z tym amorem to jest tak, że jego działanie nie jest zbytnio zauważalne kiedy stoisz na kołach. Opór na oponie jest na tyle mocny że nie jesteś w stanie na tyle szybko szarpnąć kierownicą aby poczuć tłumienie. Stąd częste wątpliwości czy amor działa.

Maniek600 · Post autor: **Maniek600** » 17 grudnia 2011, 10:28

jakby co mam caly kompletny taki amortyzator,,ze wszystkimi plastikami, obudową, bez zadnych uszkodzen. w dobrych pieniadzach

fabiq · Post autor: **fabiq** » 17 grudnia 2011, 18:01

Maniek600, czy któryś z chłopaków pytał gdzie to kupić i od kogo? a może temat nazywa sie kupię amor skrętu?

Ogłoszenie możesz zamieścić w giełdzie

Murzyn · Post autor: **Murzyn** » 05 września 2012, 14:03

Witam. Nie chcę otwierać nowego tematu więc wznawiam ten. Czy jest jakaś różnica mechaniczna albo elektroniczna pomiędzy seryjnymi amortyzatorami od 04-05 a 06-07?
Czy oba pasują do obu modeli?

polus88 · Post autor: **polus88** » 26 września 2012, 15:41

Panowie ja już nie wiem co jest grane. Robie test amora i nie czuje tłumienia. Rozkrecilem amor skrętu, zrobilem test samego amora i jak nie jest przykręcony do kierownicy to działa... To ucieszony skręcam, dzisiaj jadę ogniem i znowu złapałem mega shime

// Co jest grane ?? !!

Max_929 · Post autor: **Max_929** » 26 września 2012, 16:02

no ale wyprowadził cię z shimy , ja robiłem dla swojego test i też negatywny a juz 3x mnie wyprowadził z shimy ostatnim razem przy wyprzedzaniu wpadłem w koleiny przy około 190km/h żeby nie amor to była by gleba , przeważnie do trzech machniec kierownico jak zdążyłem zauważyć

i shimy niema

polus88 · Post autor: **polus88** » 27 września 2012, 00:03

No dokładnie, do 3 machnięć - też to zauważyłem

Czyli to wszystko normalne ? zawsze sądziłem, że on powinien od razu reagować ...

Max_929 · Post autor: **Max_929** » 27 września 2012, 02:29

jak by od razu reagował to by ci zatrzymało na skręconym kole

P tak jak jest tam ma być tak mi sie wydaje

polus88 · Post autor: **polus88** » 27 września 2012, 11:27

Hmmm, no może i masz racje

no ale moim zdaniem powinien działać jak mechaniczny. A on caly czas działa

Murzyn · Post autor: **Murzyn** » 05 października 2012, 20:17

Też mam wrażenia takie jak kolega polus88.
mój nie działał na teście no i łapałem shimy a teraz po wymianie wszystko jest tak jak powinno. działa na teście i podczas jazdy a shimy odeszły w niepamięć.