FORUM.FIREBLADE.PL

Spotkałem się już z przypadkami niezadowolenia bikerów po przesiadce z 954 na 1000RR. Prawdę mówiąc po sprzedaniu moto zastanawiałem się nad GSX-R 1000 K5, K6 ale bardzo trudno o sztukę w dobrym stanie. W dodatku naczytałem się sporo o pękających ramach w tych maszynach i wróciłem do Fajera.
954 oleju nie bierze, za to w SC59 trzeba pamiętać przy każdym tankowaniu o dolewce. No może trochę przesadziłem.
Dzięki i pozdro

Kumpel z Praszki jest tu na forum ostatnio jak z nim gadałem to mówił mi że nie zamienił by swojej 954 na 1000. Wolał doinwestować swoją 954 i śmigać nią dalej gdyż czuje się na niej dobrze.

Kecajm69 pisze:Kumpel z Praszki jest tu na forum ostatnio jak z nim gadałem to mówił mi że nie zamienił by swojej 954 na 1000. Wolał doinwestować swoją 954 i śmigać nią dalej gdyż czuje się na niej dobrze.

ja nie zaluje swojej decyzji ,954 byla kochana i oleju nie brala cs59 bierze ale

mechanik mowi ze taka ilosc to smiech zeby sie ciecszyc ,zawieszenie i osiagi miazdza ,wiem ze mial bym dylemat jakbym
zostal z sc57 tak czy siak 954 to był duzy skok technologiczny a teraz juz niema czego
ulepszac mozna tylko w druga strone

[ Dodano: Sro Lis 16, 2011 10:24 pm ]
no... chyba ze mocowanie czachy

Ja też bym 954 nie zamienił na 1000

954 rulez;)

redjac pisze:954 rulez;)

- AMEN!

Bardzo ładna 954! Gratuluję!