FORUM.FIREBLADE.PL

równiez polecam dunlop D211

d211 już trochę zabiłem, dobre gumy, tyle, że szybko się kończą. Ostatnie były GP i wytrzymały dwa dni, a właściwie 1,5

A jak z hamowaniem przodem takim slikiem na zapiaszczonym asfalcie.

co wy z tym piaskiem,

Z testu wynika, że Pirelli Superbike Pro wytrzymują 9-10 nagrzań, później tracą właściwości. Warto też pamiętać, że slick jest tylko do zapier... po torze więc jego konstrukcja przewidziana jest do pracy w wysokim zakresie temperatur i dogrzewania w kocach. Nikt się nie przejmuje tematem szybkiego dogrzania tylko raczej utrzymania temperatury pracy. Również zakres ciśnień jest zupełnie inny. Moim zdaniem (co również przetestowałem na sobie wielokrotnie) optimum na ulicę i tor to D211 GP

Marek760i pisze:co wy z tym piaskiem,

W ramach pewności i oszczędności polecam założenie jakiejś kostki crossowej. Będzie tanio i na piachu będzie hamował i rwał na koło. Jak czytam te forum to zaczynam wątpić. Niedługo będziecie jeździć na karkasach od naczep co leżą po rowach.

Pozdro dla normalnych.

[quote="pit"]A jak z hamowaniem przodem takim slikiem na zapiaszczonym asfalcie



chyba wielkiej różnicy nie będzię do hamowania od drogowej opony bo i jedna i druga się slizga