FORUM.FIREBLADE.PL

THOMAS pisze:A czy któryś z kolegów myślał o dospawaniu tulei pod rolki jak to jest w 954? nie przypatrywałem się wahaczowi z 929 ale na pewno jest to możliwe, 954 ma też asymetryczny a rolki zdają egzamin, jeśli znacie gościa który ma sprzęt i potrafi spawać metodą "TIG" to bez problemu poradzi sobie z tym tematem. Max_929 jesteś ogarnięty w rzeźbieniu różnych "wydumek" więc może wypowiedz się na temat mojej propozycji, masz w końcu 929

a wiesz że już nad tym myślałem i to jest bardzo dobry pomysł,ale dla kogoś to niema sprzętu by to samemu zrobić i musi to komuś zlecić to taniej wyjdzie wymienić wahacz z 929 na 954 .
spawanie alu. jest bardzo drogie mam sprzęt ale muszę się jeszcze tego nauczyć bo to nie takie łatwe ale jak ktoś jest na takie przeróbki chętny to moge mu wysłać nagwintowane tuleje do przyspawania

Kubcyś, ja robilem taki stojak z ojcem sam w garażu wyszlo mnei to 15 zł za kóleczka, pare zeta na czerwony spray, i ok. 2 metrów profilu zamknietego,a na wytrzymałosc Bije na łeb te stojaki po 130 zł z allegro,jesli chcesz moge Ci podrzucic dokładne fotki i wymiary stojaka co Ty na to? jak cos to pisz,wrzuce je na forum to komus sie przyda Oczywscie wzielem pod uwage rózne wysokosci wachacza w 929 i wszystko pasuje! super jest:)

ZłotyFireBlade, jakbyś mógł to podaj na forum wymiary, myślę, że nie tylko mi by się to przydało!

Wieczorem wrzuce fotki i dokładne wymiary

Hehehe ale jaja, zrobiłem sam dwa stojaki i za każdym razem moto stało krzywo i wqoorwiałem się że coś źle zrobiłem a tu teraz się dowiaduje że to faktycznie wina wachacza.
Jeżeli o mnie chodzi to po zrobieniu tych dwóch (które zresztą skończyły na złomie) kupiłem ten z allegro (drugi link) tyle że z mocowaniem na tulejkę bo w planie miałem montaż bobbins'ów no i średnio jestem zadowolony. Po dwóch sezonach te widełki się obniżyły (wygieły), guma zdarła, ponadto ustawianie szerokości (rozstawu) jest niewygodne. A kumpel ma coś jak ten z pierwszego linku tylko że trochę porządniejszy (w kolorze czerwonym) i jest bez dwóch zdań dużo lepszy, tyle że zapłacił za niego ponad 200zł.
Złoty wrzuć bankowo te wymiary będziemy ogromnie wdzięczni

Zerknijcie co wymodziłem dzisiaj. Sugerowałem się stojakiem, który widać na filmie i zrobiłem swój. Pierwsza fotka po filmiku pokazuje dwa koła w górze. Za chwilkę będę go malował. Jutro postawię moto już na pomalowanym i ściągnę wahacz pasem do ramienia stojaka tak by dwa koła były w górze. Obecne fotki są robione telefonem więc rewelacji nie ma.

Reasumując bardzo prosty stojak, który zastępuje dwa (przód, tył).

https://picasaweb.google.com/chanbord2/ ... kCentralny

Ja właśnie jestem w trakcie robienia stojaka pod tył. Jak na razie idzie wszystko ok, jak skończę to wrzucę fotki.

chanbord, dobrze to wygląda ale przydałyby się jakies wzmocnienia pod te pionowe profile bo to będzie pracować strasznie.

Pracuje lekko, ale jest to niewielkie pracowanie. Do wymiany kół (opon) nadaje się wyśmienicie. Do zimowania także - właśnie w tym celu go robiłem. Stojak pod tył także sobie zrobiłem kilka lat temu, regulowany we wszystkich płaszczyznach. Byłby dobry nawet do niesymetrycznych wahaczy. Tego już pomalowałem na różowo, jutro zrobię fotki na gotowo przy motocyklu.

chanbord, jak spawy nie popękają od pracowania to stojak masz konkret. Sam bym sobie coś takiego zrobił tylko u mnie w tym miejscu mocowania stojaka mam jedno z trzech mocowań klatki na silnik.

Skończyłem mój stojak na tył, wygląda jak wydumka, jest długi (jakoś ponad metr), brzydki ale przynajmniej mega stabilny, a dzięki długiemu ramieniu stawiam Fajere na nim jedną ręka bez żadnego problemu. Jutro wrzucę jakieś fotki.

to zrób stojak pod klate w tym miejscu hehe

Max_929, za ładnie zrobiłeś klatkę żebym cokolwiek do niej lub przy niej moimi rękami mieszał. Zaraz bym popsuł

Mój właśnie w użytku bo wczoraj złapałem kapcia