FORUM.FIREBLADE.PL

No i o to chodziło dzięki honda za przypomnienie o tym filmie(już to kiedyś tu widziałem) Teraz tylko odstawić motor aby nic więcej się nie zwaliło i szukać czasu na rozbieranie. Pekal1 do ciebie odezwę się jak już będę miał rozebrane (spoko nie nastąpi to prędko bo do listopada mam CENZURA w pracy) Ogółem wszystkim udzielającym się dzięki za pomoc,tobie wiertło też za sprawdzanie czujności

he he spoko życze szybkiej i bezproblemowej operacji i zadowolenia ze zrobionej przez Ciebie roboty

misiopajur pisze:..ja tak miałem w 929 - dojedz do końca sezonu - z 3 biegu wrzucaj na 5 -a zimą szukaj nowej skrzyni

Nigdy tak nie rób !! ..ze względu na to że w oleju zbierają się opiłki. Pojeździsz trochę i Ci panewki obróci. !

Spoko Tejlor motor już od 2 tyg stoi w garażu,jak na razie zlałem olej żeby przypadkiem nie korciło i niczego w nim nie było (pewnie zostało w misce). Obecnie nadal brak czasu na zajęcie się rozkręcaniem no i ciśnienia niema bo sezon to już minoł

[ Dodano: Sob Paź 15, 2011 9:52 pm ]
tejlor a jak twoja skrzynia,zdobyłeś ,poskładałeś czy nadal poszukiwania?

Niestety poszukiwania...

tak przeglądam forum codziennie i widzę że mam skarb w piwnicy cenniejszy niż złoto
w postaci idealnie pracującej skrzyni biegów z 98r, leży cały silnik z uszkodzoną panewką, gdybym wiedział że z obecną skrzynią nie będę miał problemów to bym sprzedał

Hejka. Wczoraj zabrałem się za rozbierania moto(klatka,plastiki,kolektor,olej)dziś zdjąłem miskę i moim oczom ukazały się ku..a opiłki Czy jest szansa że to gówno nie pochodzi z panewek a jeb....j się skrzyni bo przecież z silnikiem nie miałem żadnych problemów (próba olejowa ok,żadnego stukania czy pukania) Co dalej,rozbierać silnik i oglądać panewki,robić skrzynie czy może poskładać to do kupy jeżdzić bez 4 biegu bez przegięć i szukać silnika. Na obecną chwile i tak go nie kupię bo mam inne wydatki.

jaka próba olejkowa stary? Co to jest i jak się robi?

wbijasz bieg i zduszasz silnik jeśli przed zgaśnięciem zapali się kontrolka to dupa,ale słyszałem też że działa to dopiero przy zaawansowanym wytarciu panewki.Zresztą nie o to tu chodzi. Za oknem słychać że wiosna idzie a tu taki klops

to ja Ci powiem tak, u mnie tuż przed samym obróceniem panewki robiłem taka próbę i nic nie świecił olej, a od 3.500 obr panewka stukała mocno, na wolnych silnik szedł jak złoto, więc różnie to bywa

Wykonałem zdjęcia tego co znalazłem w misce,opiłki te przyciąga magnes więc nie aluminium,co prawda jest kilka srebrnych aluminiowych a o ile dobrze myślę gdyby były to panewki miałyby kolor złoto-czarny

[/img]

[/img]


Kurde może to naprawdę tylko pozostałości po 4 biegu? Niech odezwie się ktoś kto widział to już na oczy a nie tylko słyszał.Na razie znów zimno,więc dalsze rozbieranie odłożone.

no to raczej ze skrzyni tak jak mowisz z panewek inny kolor twoje opilki najprawdopodobniej ze skrzyni biegi ci bobrze chodzily ?