Strona 2 z 2
: 07 czerwca 2011, 13:45
autor: ralf91
adaśko pisze:kolego, na zdjeciu Twojej przednie opony widac, ze jeszcze masz tam kilometry do zamkniecia opony, wiec chyba zbyt agresywnie po winklach nie latasz... nie szkoda Ci szmalcu na jakies super wypasione opony skoro i tak ich nie wykorzystasz...?
co do zamkniecia przedniej oponki to fakt jescze brakuje z 1,5cm tyl mam pozamykany
i nie za bardzo mi zalezy aby domknąc przód
co do oponek podchodze bardzo racionalnie i nie bawie sie w lezaki z 2005 roku
motonga kupiłem juz na tych danlopach d209 a sam nie kojarze zabym przychrzanił gdzies w kraweznik czy dziure oponka juz wymieniona jak sciagłem to byłem przerazony jak rozerwało ją w srodku tak jakby rozwarstwiła sie z na tym metalowym drucie - masakra
: 19 czerwca 2011, 10:54
autor: lukjar7
chłopaki a ja mam takie pytanie:
Skończył mi metzeler z6 na tyle
znalazłem teraz na allegro nie łataną z 4 mm bieznikiem oponę z 09 r BRIDGESTONE BATTLAX BT020, co możecie powiedzieć o tej oponie ? jakoś strasznie po winklach też nie latam, cena jest jej bardzo atrakcyjna, no ale na internecie piszą że to kiepska opona, miał ktoś z nią do czynienia ?
: 19 czerwca 2011, 12:36
autor: pekal1
To opona szosowa, na mokrym będzie lepiej trzymała, wolniej się będzie zużywała ... kosztem przyczepności, tego potrzebujesz? Bo to raczej nie do naszych sprzętów
: 19 czerwca 2011, 13:29
autor: lukjar7
a metzeler z6 jest ogolnie dobrym wyborem ?
[ Dodano: Pon Cze 20, 2011 12:22 am ]
mam jeszcze MICHELIN PILOT ROAD 2-2CT na oku, co powiecie o niej ?
[ Dodano: Pon Cze 20, 2011 12:23 am ]
michelin w rozmiarze 190/55 o ile km bedzie oszukiwał predkosciomierz?