FORUM.FIREBLADE.PL

Zacny sprzęt

Gratki, bardzo ładna

MEGA Honda może kiedyś przesiąde się na V2

Berto pisze:

crazyduck pisze:piekna zwlaszcza kola podoba mi sie dzwiek V-ki dzis kolega przyjechal r1 z 2009 i chodzila jak V

Nowej R1 nie ustawisz tłoków równo jak w innych rzędach z racji takiej konstrukcji silnika rodem z Moto GP. Brzmi przy tym bardzo podobnie jak V-ka ale tylko na wolnych obrotach, znajomy ma takie cudo białą perłę na pełnym Akrapowic - u i gada niesamowicie.

no pieknie gada ta r1

Dla mnie również RN22 Big Bang jest kozak i chciałbym nawet tego sprzęta jeśli by mnie było stać ot cały myk ;D Nawet miałem okazję obejrzeć i osłuchać jedną sztukę z kominami GYTR'a - miód muzyka.

VTRa też kozak - czy ona nie stała jakiś czas temu na allegro przez dłuższy okres za jakieś 25-30tysi ?? Pamiętam coś bardzo podobnego i opis był z wieloma bajerami.
Generalnie to gratuluję sprzęta ... jedno co bym zrobił to pomodził coś z malowaniem a jak chodzi o wyposażenie to respekt.

Wypas sprzęt zawsze mi sie VTRy podobały
moje gratulacje

Piękny sprzęt Panie. Gratulacje. W przyszłym roku, jak nic się nie zmieni, też do V2 wracam.

no no no... gratki sprzętu i życzę szerokości.

sprzęt kozak gratki

Wczoraj i dziś testowałem sprzęta i powiem wam, że niepojeta jak na razie jest dla mnie moc tego grzmota, która dostępna jest praktycznie na każde zawołanie na każdym biegu już od 3000obr/min. Gdy na 3 , 4 biegu otwieram przepustnice na maxa, łomot jest niesamowity a prosta 4km-etrowej długości kończy się niespodziewanie, a wtedy Brembo wgryzają się w asfalt tak, że czujesz jak potylica odkleja się od czaszki

kozak maszyna ! Gratulacje

Witam!!
Hm.. wypas konkret .. same dodatki to spory plus ...
Co do osiągów to .. swoje potrafi .. parę razy jeździłem z dwoma kolegami co mają identyczne sprzęty ... i o ile silnik jest specyficzny i jeden to polubi a drugi znienawidzi to mega plus to prowadzenie i zawiecha .. to potrafi cuda ...
A co do DUCATI 1089 czy 1198 ... to bardzo polecam najpierw skoczyć na jakąś jazdę testową .. to są BARDZO specyficzne motocykle ... żeby okiełznać szerokie siodło trzeba być wysokim .. żeby schować się przed wiatrem ( szyba na wysokości pępka ) trzeba być liliputem .. karnij się na KTM RC8 ... ja padłem na kolana po jeździe chwile na 1098 i potem przesiadce na testowy RC8 .. Tylko ja mam 170 cm .. RC8 to sprzęt dla takich konusów jak ja