FORUM.FIREBLADE.PL

olsen pisze: Ja akurat przesiadłem się z Kawy GPZ 500 (też polecam).

Odnośnie kawy,to już nie pierwsza pozytywna opinia z jaką się spotkałem odnośnie odpowiedniego 1 poważnego sprzętu Bardzo dużo dobrego słyszałem o tym modelu może warto to przemyśleć ?

Wsumie macie racje bo te ponat 100 KM w f4 to też jest duza moc:)

Gregory pisze:Witam panowie mam oto takie pytanie czy honda cbr 900 rr sc33 to dobry pomysł na drgi motor bo aktualnie jezdze hondą nsr 125 i się obawaiam trochę czy sobie poradzę na takim motorze czy lepiej narazie jakieś 600?? Z góry dziękuje za odpowiedzi i prosze o wyrozumiałość bo jestem tu nowy na forum:)

Moja propozycja 600, a to dlatego, że z maszynami się trzeba obyć...poznałem już dużo śmiałków i niektórzy nie wyszli cało z tego...więc kupuj 600, a potem zobaczysz czas pokaże

Witam ja od dziecka śmigałem motorynka komarkiem Aprilka rs50 obecnie wsk 175 i mam zamiar w tym roku kopić prawdziwy motor (SC57) i uważam ze dla mnie 600stka to za mało po tym jak polatałem 600tkami kolegów, wiec myślę ze jak ktoś umie jeździć i ma głowę na karku to ogarnie większe sprzęty Pozdrawiam

http://www.youtube.com/watch?v=CjZq90JcYpg

Ja mam jeszcze jedno takie pytanie do was może jeżdził ktoś z was hondą cbr 600 f4 i mogł by mi coś o tym motorze powiedziec co i jak sie sprawuje ta honda bo słyszałem opinie że jak f4 to tylko tą wersje na wtrysku ''f4i'' ??

lepiej f4i dokladasz 2 kola i masz fajna maszyne polecam wersje sport, znam 3 koleś i każdy mowi że głośno chodzi sprzegło ( chyba chodzi o kosz sprzegłowy ale nie jestem pewien,mówia ,że ten typ tak ma) każdy z nich ma moto do czego innego : jeden caly czas lata na gumie i katuje do bólu , drugi lata w długie trasy (cala europa w tydzien ),a trzeci katuje na torze... f4 a f4i maja prawie ta samą rame i chyba taki sam silnik tylko że f4i ma wtrysk ,wiem że za 11 koła można upolować f4i a za 8 f4 ,więc zależy ile mazsz kasy , a jeszcze jedno sc33 idzie równo z f4i ,chłopaki nie zostawali w tyle

[ Dodano: Wto Sty 25, 2011 2:11 pm ]

gumis_rs50 pisze:Witam ja od dziecka śmigałem motorynka komarkiem Aprilka rs50 obecnie wsk 175 i mam zamiar w tym roku kopić prawdziwy motor (SC57) i uważam ze dla mnie 600stka to za mało po tym jak polatałem 600tkami kolegów, wiec myślę ze jak ktoś umie jeździć i ma głowę na karku to ogarnie większe sprzęty Pozdrawiam

http://www.youtube.com/watch?v=CjZq90JcYpg

no to na bogato z wsk na 1000 , dla mnie był duży skok z sc33 na sc57 , ale życze powodzenia

Kuba'125 pisze: .600 to chyba najlepsze rozwiązanie F4 piękna maszyna( moim zdaniem najlepsza 600-tka ) .Co

Co do tego to nie wiem czy taka najlepsza 600tka


Ja byłem w prawie takiej samej sytuacji, po NSR kupiłem F3 i super się jeździło, bez awaryjna itp Kup jakaś 600 i polataj sezon albo dwa, jak chcesz jakaś bardziej sportową 600 to szukaj Gixxera K1 a nie F4 no chyba że F4i albo F4iSport


Pozdrawiam

k1 nie polecam moze i ma wiecej koników , ale jest delikatniejsza , chodzi mi o silnik . ale i tez o rame, ktora w razie upadku łatwo sie wgniata f4i nie ma takich problemów

bardzo ciekawy temat moim zdaniem to trzeba dopasować motor do wzrostu ciężkość do siły żeby 200kg sprzęt nie przewracał kolegi na parkingach. a jeżeli chodzi tu o moc czy pojemność to chyba każdy wie że niektóre 600 potrafią być mocniejsze i zrywniejsze od starszych 900. ja pomijając coś w stylu WSK to na pierwszy motor kupiłem sc33 98r. i naprawdę nie żałuję, tak że życzę powodzenia w polowaniu na dobry motocykl

Heheh ja to nwet nie gadam miałem nsr 125 potem shadow 125(zrobilem prawko na a1) po tym nie mialem nic posmigalem troche Harleyem ojca i kupilem wymarzoną 929 to jakby nie patrzec troche duzy skok Hmmmm polecam CBR 600 f3

kup 600tke zebys sie gdzies nie rozdupczył .. chociaz i 600tką mozna ale zawsze bezpieczniejsza i łatwiejsza do opanowania..

[ Dodano: Wto Sty 25, 2011 6:09 pm ]
a co do 600tek to ja również polecam dołozyć i kupic f4i ewentualnie f3 w ladnym malowaniu f4 zwykle jakois mi nie podchodza wizualnie

Ja po RS 125 Kupiłem SC44 I bez problemu ogarnołem:) Przelatałem w sezonie koło 7-8tys km i nie narzekam mam 17lat;PP