ja ostatnio miałem taki przypadek że przy 6 tys. obr miałem takie stukanie czy szlifowanie że myślałem że coś się dzieje z silnikiem lub przednią częścią moto (przedewszystkim tarcze) :roll: ..co się później u znajomego mechaniora okazało był to stelaż lusterek który po założeniu amora skrętu wpadał w taki rezonans od mocowania jego jakby się załączyło diaxe przez to tylko że w niektórych momentach mocowanie stykało się ze stelażem lusterek