Koncowka kolektorow wydechowych

[DOMEL]

No i dobra.Znam juz rozwiazanie tematu.Kolektory od 929 i 954 roznia sie niewiele ale sie trozke roznia.Zamontowalem u siebie kolektor od 954 i jest on ciutkie inaczej wygiety ale to raczej kosmetyka ale za to jest jakby dluzszy o ok 1-2cm.Wiec musialem troszke powalczyc z mocowaniem tlumika.No ale sie udalo.
I to by bylo na tyle.Juz mam wszystko zrobione na tip top.
ps.Ten kolektor z linka wyzej ktory kupilem mial urwane ucho mocowania ktore przykreca sie pod spodem do ramy motoru.Uwazajcie na kolesia od ktorego to wzialem bo chcialem zwrocic czesc i odzyskac kase ale zaczal kombinowac.Dobrze jest miec zdolnego ojca to wzial i mi to ucho od mojego starego kolektora przyspawal do nowego.Niby tytan a zrobil to tak ze wyglada jak fabryka

[Martin.B.M.]

Tytan to raczej nie jest tylko jakaś kwasówka,spawałem też kiedyś takie coś półautomatem.Tytanowy jest tylko tłumik 954 i to jeszcze nie w całości...

[walek809]

ja mam takie numery na tłumiku HM MAS E2 e13 0035 HONDA . może ktoś wie z jakiego to modelu jest wydech ?

[Martin.B.M.]

Nie łatwiej by było jak byś zapodał foto ??

[walek809]

proszę bardzo takie ?

[img=http://images49.fotosik.pl/338/fc07532830ba05cbm.jpg]

łączenie jest na trzy śruby jak dobrze pamiętam

niby to z sc33 a drugi koleś mówił ze 929

[Martin.B.M.]

Na wygląd to komin 929 ,ale jak masz oryginalny dolot (kolektor) nie przerabiany to z 929 nie pasuje bo 929 ma większy rozstaw śrub niż sc33.Zmierz rozstaw od środka śruby do śruby i będziesz wiedział jak jest powyżej 9cm to komin jest z 929.

[walek809]

może być 929 bo tłumik jest wraz za łączeniem czyli tymi trzema śrubami spawany do dolotu zrobiono to trochę nie fachowo widać na około gruby spaw

[img=http://images38.fotosik.pl/333/46c09dfcbfa95008m.jpg]
nie mam z bliska foty tylko taką ale po mierze zobacze jaki jest rozstaw

[Martin.B.M.]

No na 99,9% to komin 929

[walek809]

dzięki za info