: 05 maja 2010, 22:30
Jeżeli tarcze sa krzywe to bardziej widoczne będzie to wtedy kiedy je rozgrzejesz...czyli właśnie parę hamowań...
FORUM.FIREBLADE.PL
Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28
https://forum.fireblade.pl/
Wibracje podczas hamowania
Strona 2 z 2
: 24 maja 2010, 21:07
Wracając do tematu okazało się ze jednak winne były łożyska główki ramy:) Po wymianie wszystko gra. Dzięki za sugestie i pomoc. Pozdrawiam
: 24 maja 2010, 22:30
Ja tez obstawiam tarcze.
Możesz zrobić mały test. Daj trochę w du*e hamulcom, rozgrzej tarcze a następnie na postoju w oparciu o boczną stopkę podnieś przednie koło i zakręć kołem, w ten sposób wyczujesz ewentualny opór w konkretnym miejscu. W roli ścisłości do tego testu trzeba 2 osób
.
A jaką masz oponę? Jaki DOT? Bo równie prawdopodobną przyczyną może być wyząbkowany bieżnik.
[ Dodano: Wto Maj 25, 2010 12:46 am ]
Nie zauważyłem że sprawa się wyjaśniła w poście nade mną, przynajmniej wiemy na co uważać na przyszłosć.
Możesz zrobić mały test. Daj trochę w du*e hamulcom, rozgrzej tarcze a następnie na postoju w oparciu o boczną stopkę podnieś przednie koło i zakręć kołem, w ten sposób wyczujesz ewentualny opór w konkretnym miejscu. W roli ścisłości do tego testu trzeba 2 osób
.A jaką masz oponę? Jaki DOT? Bo równie prawdopodobną przyczyną może być wyząbkowany bieżnik.
[ Dodano: Wto Maj 25, 2010 12:46 am ]
Nie zauważyłem że sprawa się wyjaśniła w poście nade mną, przynajmniej wiemy na co uważać na przyszłosć.