: 14 marca 2010, 19:55
Jest
FORUM.FIREBLADE.PL
Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28
https://forum.fireblade.pl/
SC57b wersja USA a EUROPA
Strona 2 z 3
: 14 marca 2010, 20:20
Ja mam USA wersję - brak hissa ,sondy to dla mnie szczegół i decydował stan techniczny. Nie widzę przeciwskazań co do wersji USA jeśli ktoś ma w fajnym stanie do wzięcia to brać...Ci co twierdzą , że jest jakaś przepaść jest między USA a EU wersją to mitomani z podejściem statystycznego "polaczka" - gdzieś tam słyszałem coś i ja się znam...
: 14 marca 2010, 20:24
Nie polecam wersji USA są strasznie marne
A fachowcem od je..nia owiec to jesteś ty GWAŁTOWNY
A fachowcem od je..nia owiec to jesteś ty GWAŁTOWNY
: 14 marca 2010, 20:52
Napisz kolego czemu nie polecasz ?!? 
: 14 marca 2010, 20:57
Witam!!
Noo .... każdy będzie bronił swojego .. ja miałem Eur i jeździłem z kumplem co miał USA .. i możecie sobie wyzywać ale ŁADNIEJ prezentuje się EUROPA .. Te detale jak licznik, przełączniki itp .. dają smaczek .. i nie wiem pewnie zaś się oburzycie ale jakoś nawet wykonanie tych pierdołek było lepsze .. ale nie każdy uważa to za ważne ..
W Kawasaki podeszli inaczej do tematu .. różnica miedzy USA a EUR jest taka że w wersji europejskiej mam 4 wkłady ( takie wałeczki ceramiczne po dwa na stronę ) katalizatora w puszcze a w USA są dwie wkładki po jednej na stronę .. od i tyle...
Noo .... każdy będzie bronił swojego .. ja miałem Eur i jeździłem z kumplem co miał USA .. i możecie sobie wyzywać ale ŁADNIEJ prezentuje się EUROPA
.. Te detale jak licznik, przełączniki itp .. dają smaczek .. i nie wiem pewnie zaś się oburzycie ale jakoś nawet wykonanie tych pierdołek było lepsze .. ale nie każdy uważa to za ważne .. W Kawasaki podeszli inaczej do tematu .. różnica miedzy USA a EUR jest taka że w wersji europejskiej mam 4 wkłady ( takie wałeczki ceramiczne po dwa na stronę ) katalizatora w puszcze a w USA są dwie wkładki po jednej na stronę .. od i tyle...
: 11 stycznia 2011, 21:16
Pytanie do posiadaczy SC57b wersja USA najlepiej w oryginalnym malowaniu .
Czy naklejki na zbiorniku sa pod lakierem czy na ??
Czy naklejki na zbiorniku sa pod lakierem czy na ??
: 11 stycznia 2011, 22:04
Pod lakierem, panie kolego, pod
: 11 stycznia 2011, 22:16
czy europa czy usa sa pod jak kolega napisal
: 12 stycznia 2011, 12:17
Obydwie wersje naklejki na zbiorniku mają pod lakierem bezbarwnym, reszta naklejek jest na lakierze
: 08 marca 2011, 21:48
hm stary wątek, ale nadrabiam zaległości:)
... ciekawie się czyta szczerze mówiąc..
miałam 929 eu, a teraz mam 1000 z USA,
1000 ma sonde lambde, nie wiem dlaczego piszecie że nie ma?
Hissa nie ma, ale jak już kolega wyżej zauważył - taniej dorobisz kluczyk a moto jak ktoś chce CENZURA...ć to i tak sobie weźmie
A wg mnie nie ma do czego się przyczepić w wersji usa jak i eu
... ciekawie się czyta szczerze mówiąc..
miałam 929 eu, a teraz mam 1000 z USA,
1000 ma sonde lambde, nie wiem dlaczego piszecie że nie ma?
Hissa nie ma, ale jak już kolega wyżej zauważył - taniej dorobisz kluczyk
a moto jak ktoś chce CENZURA...ć to i tak sobie weźmie A wg mnie nie ma do czego się przyczepić w wersji usa jak i eu
: 25 czerwca 2012, 19:34
Artur pisze:Pod lakierem, panie kolego, pod
Bombel pisze:czy europa czy usa sa pod jak kolega napisal
TomekWWL pisze:Obydwie wersje naklejki na zbiorniku mają pod lakierem bezbarwnym, reszta naklejek jest na lakierze
Panowie znaFcy sa w bledzie , naklejki w wersji USA sa na lakierze . Nastepnym razem nie zabierajcie glosu jesli czegos nie wiecie , forum zapewne na tym zyska .
: 26 czerwca 2012, 06:25
Po szlifie to i wersja EU ma naklejki na baku na lakierze 