FORUM.FIREBLADE.PL

Jesli chodzi o uszczelniacze do 954 to ich wymiar to 43x54x11. Dostaniesz je na allegro lub w prawie każdym sklepie motocyklowym. Zalecana gęstośc oleju to o ile dobrze pamiętam 10W. Musisz od razu wymienić uszcelniacze i olej w obu lagach. Jeśli możesz gdzieś pożyczyc sprężarkę i pneumata to bez problemu zrobisz to sam (no chyba że nie masz żadnego pojęcia o mechanice). U mnie uszczelniacze kosztują 22zł za komplet + 2 butelki po 0,5l oleju (ceny nie pamiętam). Jeśli chodzi o ten przewód z wtyczką to gdzie dokładnie się on znajduje ?

U mnie jest polozony na plastikowej oslonie filtra powietrza pod bakiem. Gdzie powinien sie znajdowac nie wiem... Przewód wychodzi ze stacyjki i zakonczony jest plastikową wytczką z 3-ma płaskimi blaszkami...

[ Dodano: Sob Mar 01, 2008 12:50 pm ]
W sumie jestem w stanie załatwić odpowiednie narzędzia. Czy mógłby ktoś opisać jak wymienić te uszczelniacze? Co trzeba zdemontowć i ile to bedzie trwało? Z góry dzieki!!

Patrząc od góry to przewód idzie z prawej czy lewej strony filtra powietrza?

Niestety jestem juz w W-wie, a motor został nad morzem, wiec nie jestem do konca pewnien... Z tego co pamiętam to był poprowadzony centralnie środkiem po prawej stronie główki ramy Jeśli wyświetlisz sobie moją fotkę z galerii to chyba go nawet tam widać zaraz pod amortyzatorem...

[ Dodano: Nie Mar 02, 2008 10:48 am ]
Zresztą ten przewód to nie jest żaden problem, pytałem tylko z ciekawości:) Sprawdziłem wszystko i moto chodzi bez zarzutu, wszystkie światła, cooler silnika , dosłownie wszystko jest ok Zresztą tak jak mówiłem nie znalazłem gniazda do tej wtyczki, a jest sporych rozmiarów. Może rzeczywiście służy do podłączenia jakiegoś zewnętrznego urzadzenia :?
Wrzuce później ten temat na forum, może ktoś bedzie wiedział....
Jedyne co mi nie daje spać to te zawieszenie......... :? Tak czy inaczej Dzięki!

[ Dodano: Pon Mar 03, 2008 11:25 am ]
Byłem na MotoBazarze w niedzielę i zamieniłem słówko z kolesiem od 954. Jak się okazuje ta nieszczęsna wtyczka to immobilizer. Koleś był zdziwiony że moto odpala z odłączonym przewodem... Wygląda na to że mam komputer od wersji USA albo jest to objechane w jakiś inny sposób. Pozytywna myśl jest taka, że nie będę miał żadnego problemu z dorobieniem zapasowego kluczyka

daniello22 pisze:Może rzeczywiście służy do podłączenia jakiegoś zewnętrznego urzadzenia :?
Wrzuce później ten temat na forum, może ktoś bedzie wiedział....
Jedyne co mi nie daje spać to te zawieszenie......... :? Tak czy inaczej Dzięki!

do podlaczenia kamputera (diagnostyka) jest wtyczka pod siedzeniem kierowcy a nie przy baku

Pewnie to co pisales - HISS

witam !!
musze wymienic uszczelniacze w lagach , czy moglibyscie opisac czynnosci krok po kroku,
z ktorymi srubami sa problemy itd.

dzieki pozdrawiam

Hey! Wysle ci pozniej pw z opisem czynnosci krok po kroku, ktory to dostalem od Lodzi.
Sam sie jeszcze za to nie zabieralem bo jestem poza domem, ale nie jest to raczej skomplikowane Pozdro!

daniello22 pisze:Hey! Wysle ci pozniej pw z opisem czynnosci krok po kroku, ktory to dostalem od Lodzi.
Sam sie jeszcze za to nie zabieralem bo jestem poza domem, ale nie jest to raczej skomplikowane Pozdro!

Witam daniello22 jak bys mógł mi tez przesłac to o wymianie uszczelniaczy w lagach byłbym wdzieczny.pozdrawiam

Wyslalem wam chlopaki pw-ki, mam nadzieje ze doszlo. Pozdro!

daniello22 pisze:Wyslalem wam chlopaki pw-ki, mam nadzieje ze doszlo. Pozdro!

Daniello mnie też niestety dopadło i muszę to jak naszybciej zrobić. Poproszę o opis.

dzieki doszlo .. w ta niedziele calkiem sie rozciekly,a w nastepna niedziele wybieram sie do Czestochowy i musze to zrobić, bardzo kijowo się śmiga jak wiem że z moto coś nie tak.Dzwoniłem dzisiaj do Hondy(kawaler) w tym tygodniu nie ma szans. wiec zabieram sie sam za robote szukam uszczelniaczy i oleju

witam nie chce zakładać nowego tematu ... ale sprawa jest taka że miałem uszkodzony uszczelniacz ... wykręciłem lagę oddałem do trecolu w bielsku do wymiany... powiedziałem żeby nie zalewali olejem i teraz mam pytanie bo doczytałem się że żeby spuścić stary olej to trzeba z dołu śrubę wykręcić a dało by się z góry ?? chce wymienić olej w obydwu lagach ile trzeba go wlać??