FORUM.FIREBLADE.PL

dlatego napisalem ci ze w sc33 a jak nie umiesz tego ogarnac to kup sobie nowy i w serwisie go znajda

wpinam się więc jednym przewodem z wlacznika w jeden przewodow przy wiazce przy wiatraku a drugim przewodem doprowadzam prad bezposrednio z akumulatora do wlacznika?

wystarczy że jeden przewód poprowadzisz z masy a drugi do "-" do wiatraka, o ile terowany jest "-" a nie "+" i musisz być pewien czy w tym przewodzie jest "-".

[ Dodano: Pią Maj 22, 2009 9:00 pm ]
a jednak nie teraz zajrzałem do schematu i idą 2 przewody: zielony i czarno-niebieski. w zielonym jest "-" a w czarno-niebieskim "+" i to do czarno-niebieskiego trzeba się wpiąć z "+" z akumulatora (lub zaraz za stacyjką jeśli chcesz mieć włączany dopiero po zapłonie). dla pewności sprawdź czy masz takie kolory przewodów u siebie bo jak masz inną wersję to mogą być inne kolory. no i najlepiej ściągnij sobie schemat. wentylator zaznaczony jest jako "FAN MOTOR".

[ Dodano: Pią Maj 22, 2009 9:01 pm ]
a ten czarno-niebieski idzie do przekaźnika więc w chłodnicy nie ma czujnika i włączanie wiatraka steruje komp.

udalo sie
wystarczylo doprowadzic przez wlacznik prad do przewodu plusowego przy wiatraku.
nie wpinalem sie tylko bezposrednio do akumulatora tylko miedzy akumulatorem a jednym z bezpieczniukow w kostce, zeby prad szedl przez bezpiecznik.
na razie w garage chodzi toto - mam nadzieję ze bedzie git tez w praktyce.