FORUM.FIREBLADE.PL

ja śmigam na Castrolu od kilku lat i nie narzekam,,,SKORPION jak będziesz chciał Castrol to odezwij sie do DZiamy:)

Smigam na Castrolu GPS - 1 zazwyczaj wskakuje cicho ale pomiędzy 1 a 2 prawie zawsze sobie stuknie wniosek jeździć tak, aby nie redukować niżej niż dwa <lol>

ja też zawszę zalewałem Castrola GPS i polecam (szczególnie widać różnicę, jak się pojeździ chwilę na zeszłosezonowym i później nowego zaleje )

dobry olej nie jest zly he he he

Gdy kupowalem swoja niunie to miala zalany motula i wydawalo mi sie ze glosno chodzi skrzynia(1,2) ale myslalem ze tak ma byc ale gdy zalalem Castrola GPS to zauwazylem znaczna roznice, sprawdzony, b dobry Polecam!!!

no ja mam tez juz olej do wymiany,wczesniej byl motul 1ow40,teraz sprobuje tego castrola

Daj do laboratorium niech zbadaja jaki to moze byc, temat 100razy omawiany masz samochod to wiesz jaki zalac a do motocykla juz problem? nie wiesz jaki to lej polsyntetyka albo mineralny, a jakiej firmy? na jaka Cie stac. Motul Castrol Valvoline Mobil Elf albo Lotos. O filtr nie pytaj obojetnie jaki wystarczy byle pasowal na gwint. Powodzonka.

moja 929 ma juz 50 tys na liczniku, czy to prawdziwy przebieg, tego nie wiem. zbliza mi sie okress wymiany oleju i teraz nie wiem czy przy takim przebiegu dalej mozna lac np castrola gps? to polsyntety wiec poinno byc ok ale ine mam pewnosci

Jeśli silnik jest w dobrym stanie, nie bierze oleju, to nie ma się czym stresować. 50kkm to raczej normalny przebieg. Ja bym lał.

nie bierze, jest wszytko ok. tak myslalem, ale wole sie dowiedziec co sadza inni.
pzdr

Sluchaj jak nie wiesz jaki olej miales to lej polsyntetyk najlepiej ale znam takiego mechanika co w swojej yamaszce ma 90tys nakulane i leje pelen syntetyk z taka roznica ze robil silnik od podstaw, wszystko regulowane na czas i dlatego mozna lac taki olej ale jak twoj poprzednik nie dbal o silnik, nie wymianial na czas oleju to proponuje polsyntetyk , nigdy nie lej mineralnego >> proponuje Castrola GPS

w sumie troche sie Wam dziwie z tym castrolem GPS-em, do supersporta półsyntetyk? No chyba że do turystyki

Moja ma 35 tys nakulane i lekko nie ma, a jezdze na Castrolu Power 1 Racing i przynajmniej nie boje sie mu wpie..dalać gdy temp silnika przekracza 100 stopni.

Oleju nie bierze i mocy nie brakuje.

Choć z drugiej strony któs mógłby powiedzieć że wszelkie 'racingowe' rozwiązania mają za główne zadanie maksymalizować moc, często kosztem trwałości.... więc to chyba nie jest taka prosta sprawa....

Ciekaw jestem ilu z Was jezdzi na GPS-ie i nie oszczędza sprzeta (czytaj - spalanie powyzej 10/100 )