FORUM.FIREBLADE.PL

Ile razy mam Ci pisać ?? Podjedź jeśli to co piszę nie jest prawdą daję Ci za paliwo i jeszcze tysiak na drogę..Chyba,że ja mam podjechać tylko wtedy Ty płacisz za paliwo do 2 moto i fatygę,bo przyjadę z ziomalem.2 954.1 będzie na gumie 190/50 55 jak wolisz a 2 na 180 60 i sobie sam porównasz jak jest różnica.Jeśli powiesz ze 1 moto jest gorsze przełożymy koła i nie kumam po co ta gadka?

Martin, a skąd Ty taką wielką banię do Franka wytrzasnąłeś 180/60 ? z tego co widziałem to montują takie do choperów albo innych goldasów.
A wracając do tematu nie mam zamiaru się z nikim kłucić. Ja osobiście nie odczuwałem znaczącej różnicy pomiedzy 180/50, a 190/50 w TL, natomiast 929 jeszcze nie miałem okazji sprawdzać, więc werifikacji doświadczalnej nie mam. A teoretycznie:
Franek 954 produkuje (pomijając straty na skrzyni i wynikające z przeniesienia siły łańcuchem) moment siły (obrotowy) 104Nm na oś. Moment siły to iloczyn wektorowy promienia wodzącego i siły, jak sobie policzymy to dla opony 180/50 siła z jaka działa kolo na asfalt to 199N, a dla opony 190/50 - 197N. Różnica niewielka pozatym to teoria

pozdrawiam
ps. aproksymacja to nie to samo co przybliżenie

τ bla

a ja stawiam motor do pionu bez wzgledu jaka mam opone ,cala tajemnic tkwi w opanowaniu manetki gazu i utrzymaniu rownowagii , czytam z moja dziewczyna o tych obliczeniach i mam niezla beke

HAHAHAHA rozbawiliście mnie do łez tymi swoimi obliczeniami co tu filozofować 954 jest stworzony do jazdy na kole i bez zmiany zębatek czy gumy postawisz go w pion a jeśli nie to daruj sobie jazdę na kole bo żadnym innym się tego nie nauczysz

Miałem jedną taką Dunlopa ale różnicę czuć nawet między 190/50 a 180/55.Jeśli ktoś dobrze zna swój moto i trochę gumuje i ma 190/50 niech spróbuje kiedyś założyć taką 180/55 lub 60 może być też slik i wyczuje różnicę od razu.To wiem,że 954 idzie na gumę beż żadnego problemu i można nim na 2 ,3 pokonywać po parę km na gumie.Mało moto jest tak dzikich może k3 1000 resztę moto nowszych tonują z dzikością ze względu na tor jak r1 05/07r.Ale mówię tu o reakcji,że jest inna na tych 2 rodzajach ogumienia z mniejszych obrotów się wyrywa.Pozdrawiam..

az mnie glowa rozbolala po przeczytaniu dwoch stron....... ostro dajecie. 954 wstanie na kolo nawet na oponie od GoldWinga lub GS-a.....