FORUM.FIREBLADE.PL

Nie wiem czy tylko ja tak mam, ale w tej chwili jest godzina 22.30, a mi pokazuje post kolegi wyżej napisany o godzinie 23.00 ??
ktoś tu nie przestawił zegarków

Na forum jest czas letni

Ladne 954

Ładny blady. Piwa to Ty też ładnie wypijasz

Wczoraj wymęczyłem i złożyłem sprzęgło, które rozebrałem około tygodnia temu. Cała operacja nie obyła się bez problemów Jedna ze śrubek od dokręcania sprężyn poddała się i ukręciła się przy łepku... Na szczęście malutki śrubokręcik+malutki młoteczek uratowały sytuację oraz to, że posiadałem drugi kpl takich śrubek Po tym wypadku stwierdziłem, że nie będę dokręcał śrubek na 12Nm, ale na 11Nm. Przypomnę, że wymieniałem cały kosz sprzęgłowy, który kupiłem za 50zł ! niestety później musiałem dokupić jeszcze środkowy kosz, który sprzedał mi też za 50zł z przesyłką nasz forumowy kolega "sky". Ryzyko wymiany całości było trafne Gdyż wykorzystałem tarcze i przekładki z kosza który pierwszy trafił w moje ręce za 50zł sprężynki były w lepszej kondycji z mojego kosza. W całości praca sprzęgła bd. Podczas rozgrzewania nic nie puka. Sprzęgło już nie bierze od końca, ale prawie od samego początku. Biegi wchodzą cudownie
W całej operacji pomogło mi 3 kolegów ;D 1 z nich wyspawał mi klucz do blokowania sprzęgła [ ze starych przekładek + 1 tarczy sprzęgłowej ] później wrzucę fotki może komuś sie przyda . Kolejni koledzy pomagali przy odkręcaniu i dokręcaniu kosza sprzęgłowego. Bez ich pomocy ciężko było by to zrobić Jeśli ktoś z was będzie chciał jakieś głębsze wskazówki co do wymiany sprzęgła oraz kosza sprzęgłowego śmiało piszcie ;d

Panowie jak to jest z waszymi amortyzatorami skrętu? Mój na tych przegubach kulkowych pracuję strasznie luźno. tzn jak go zamontuję to mogę nim ruszać góra-dół. Niby tam są jakieś kalamitki ale wątpię, że ktoś kiedyś to smarował. Sam też nie posiadam smarownicy na taką małą kalamitkę. Jak to jest u was? czy też macie taki luz? czy smarujecie te przeguby?

Super sprzęt i to malowanie mmmmm gratulacje

Siema. Korzystał ktoś z was z takich zaworków/wentylków?
http://allegro.pl/tuning-wentyl-zawor-z ... 57865.html
http://allegro.pl/slupek-zawor-zaworek- ... 92448.html
http://allegro.pl/zawor-aluminiowy-90-s ... 95849.html

Ten czarny to najzwyklejszy zaworek ale zagięty, dałem go do przykładu. Bo zawsze korzystałem z zaworków tzw. wciskanych. A te czerwone są skręcane. Kupował ktoś takie? Może polecić?

nihu ya pisze:Siema. Korzystał ktoś z was z takich zaworków/wentylków?
http://allegro.pl/tuning-wentyl-zawor-z ... 57865.html
http://allegro.pl/slupek-zawor-zaworek- ... 92448.html
http://allegro.pl/zawor-aluminiowy-90-s ... 95849.html

Ten czarny to najzwyklejszy zaworek ale zagięty, dałem go do przykładu. Bo zawsze korzystałem z zaworków tzw. wciskanych. A te czerwone są skręcane. Kupował ktoś takie? Może polecić?

Ja posiadam w kawie coś podobnego do tego http://www.blackduck.pl/sklep/pozostale ... wane-.html

Pierwszy raz się z tym spotkałem. Fajnie to wygląda to raz dwa nie przesuwa się i bardzo fajnie dojście do pompowania

Teraz ciekawe jaki ja mam otwór w cbr na ten zaworek. Bo są 2 rodzaje 8,3mm i 11,3mm. Ktoś coś na ten temat? Felgi nie mam rozebranej jeszcze...

Ja też mam w gixie taki wentylek na bok. Pojedź gdzieś do wulkanizacji to ci powiedzą jaki jest ale na 99% jest to standardowy jak w aucie bo ile razy mi wymieniali w Cbr nie widziałem żeby wyciagali gdzieś z szuflady jakiejś innej ale ręki nie dam. Spytaj a może mają takie zaworki i tak sam przecież nie założysz

No właśnie koło jeszcze jest w motocyklu. Oponki zmieniam u kolegi ale on ma tylko zwykłe zaworki. Zdziwiłem się jak znalazłem aukcję a tam 2 rozmiary może jutro zadzwonię do gościa z ogłoszenia skoro sprzedaje powinien mieć o tym pojęcie

PS. cały czas zastanawiam się nad malowaniem felg na biało. tylko nie wiem czy porywać się na własnoręczne malowanie sprayem czy lepiej odłożyć kaski i dać do lakiernika. W sumie nie gadałem jeszcze z żadnym ile weźmie za taką operację ale pewnie ze 150zł za sztukę..

Jeżeli chcesz mieć ładne i trwałe malowanie to najlepiej oddaj do proszkowego malowania. Przy zwykłym malowaniu po pierwszej zmianie opon możesz mieć odpryski na rantach

Wysłane z mojego GT-S7275R przy użyciu Tapatalka