Strona 2 z 2

: 03 marca 2009, 09:42
autor: RudiszRR
Z wysylka czy bez ? Daj namiary

: 03 marca 2009, 09:52
autor: damianio
znajomy zaltwil po znizkach

: 12 marca 2009, 09:22
autor: RudiszRR
Tutaj troche suchych danych o plynie motula.


100% syntetyczny płyn do hamulców hydraulicznych (stalowych lub węglowych) i sprzęgieł Bardzo wysoki punkt wrzenia: 312° C Standardy: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ISO 4925 ZASTOSOWANIE Wszystkie rodzaje hamulców hydraulicznych i sprzęgieł wymagających niesilikonowych płynów syntetycznych.. Specjalnie zaprojektowany by wytrzymać wysokie temperatury w trakcie wyścigów. Przewyższa standardy DOT 5.1 i DOT 3, z wyjątkiem lepkości w temperaturze -40°C. WŁASNOŚCI Bardzo wysoki punkt wrzenia (312°C), przewyższający wskaźniki tradycyjnych płynów klasy DOT 5.1 non silicon base / DOT 5 silicone base oraz DOT 4, co pozwala na skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Skuteczny w czasie deszczu: Bardzo wysoki punkt wrzenia na mokro (216°C), przewyższający wskaźniki tradycyjnych płynów klasy DOT 5.1 non silicon base / DOT 5 silicone base oraz DOT 4, co umożliwia skuteczną pracę układu hamulcowego w czasie deszczu. Płyny DOT 3, DOT 4 oraz DOT 5.1 mają zdolność do wchłaniania wilgoci z powietrza co obniża punkt wrzenia i zwiększa ryzyko wystąpienia zjawiska "korka powietrznego". Punkt wrzenia na mokro jest mierzony przez rozcieńczenie produktu 3,5% wody.

: 12 marca 2009, 11:02
autor: Martin.B.M.
Nie prościej by było zapodać linka ?? 8)


http://www.motul.krakow.pl/_pdf/Motul_P ... amulce.pdf

Pozdrawiam.. :P

: 13 marca 2009, 14:44
autor: krolik
ale w link malo kto wejdzie a tak wiecej osob przeczytalo :D

: 15 marca 2009, 01:39
autor: Darek
Motul RBF 600:-)