FORUM.FIREBLADE.PL

bobi 929 pisze:witam ja mam podobne pytanie jeden klucz mam prawie złamany , kupiłem na ebay-u za 4$ ,ze starego wyciągnąłem mały czujnik i wsadzę go do nowego mam nadzieje że to zadziała .Tylko muszę jeszcze dorobić wzorek czy wystarczy u kolesia co dorabia klucze czy serwis
chodzi o 929 do ścisłości

Kolego bez obrazy.. ale temat niedotyczy 929... niemieszajmy sie sobie w posty bo po to sa podzielone zeby byl porzadek i jesli ty chcesz przeczytac cos o 929 to wchodzisz w model 929 bo za chwile ktos zapyta jak zakodowac kluczyk w 954 a temat wyglada tak :
KODOWANIE KLUCZYKA HONDA CBR 1000RR SC59
POZDRAWIAM

czy dobrze zaznaczylem ten czujnik na instalacji elektrycznej??

Witam

Tez będę musiał sobie dorobić klucz. W zawiasku z tym tez szukałem tego czujnika aż znalazłem.
Orientuje się ktoś ile chcą dealerzy Hondy za Klucz?


Tutaj jest widać jego miejsce. Chyba trzeba będzie podnieść trochę bak zęby tam dojść.


A tutaj na instalacji elektrycznej (czytelnej )


Tutaj masz instrukcje po Polsku:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Coq1NN0V7xY[/youtube]

I tutaj jak ten czujnik z końcówka Kabla wygląda (czerwony)


Mam nadzieje ze to tak jest prawidłowo jak napisałem
pozdrawiam

Ooooooo wrescie coś konkretnego dzieki BlackKyd no i teraz pytanie sa dwa kabelki przy tym czujniku pod ktory kolor nalezy podpiac ,,+'' a pod ktory ,,-'' z akumulatora?? niemam kostki tylko gołe kable z wsuwkami.
jesli chodzi o kluczyk ja zamawalem od tego goscia:
http://allegro.pl/kluczyk-honda-hiss-cb ... 73034.html

biało/żółty = -
żółty = +

Juź otrzymałeś ten kluczyk?

Jak tak, to jaka jest jego jakość?

myslalem ze moja podpowiedz jest az nadtto wystarczajaca ,ale widze ze wam trzeba palcem pokazac

http://www.fotos-hochladen.net/remove/d ... 3e77049332
http://www.fotos-hochladen.net/remove/d ... ca1e5b05a2

Postanowilem dzis troche pogrzebac i znalazlem


zdjecie robione z prawej strony motocykla

tak kluczyk mam juz w domu wyciety i czeka na kodowanie. jesli chodzi o jakosc to powiem, ze jest naprawde dobra, a logo HONDA jest lepiej wykonane niz na orginale bo wygrawerowane w aluminium jedynie plasik mogl by byc lepszej jakosci ale to wkoncu ma byc kluczyk zapasowy moge sie zalozyc ze nikt niezorientuje sie ze niejest to orginal
pozdrawiam i jak mi sie uda to wstawie filmik z kodowania

No ja już jestem po operacji wszystko poszło ok z małymi problemami ale działa .Co do umiejscowienia wtyczki to tak jak opisał kolega Blaszczu33 .
Opiszę mój mały problem dla innych gdyby mogło się przydać :
Co do procedury kodowania to tak jak przy wcześniejszych modelach .Jedyny problem jak napotkałem to umiejscowienie chipa w kluczyku ,a dokładniej to zakupiłem kluczyk na CENZURA ale okazało sie że niema wejścia na chip więc postanowiłem zrobić małą rzeźbę w środku pod emblematem hondy i włożyć tam chipa a później przykleić emblemat- wszystko wyglądało ok ale z jakiegoś powodu nie mogłem zakodować kluczyka dopiero po wyciągnięciu chipa na zewnątrz kluczyka mogłem wykonać procedurę kodowania bez przeszkód -więc taka mała drobnostka a jednak bardzo ważna .Podejrzewam że chip był za blisko metalowej części klucza ,dopiera jak go wyciągnąłem na zewnątrz to wszystko działa tak jak powinno.

ja tez juz po sprawie kodowania kluczyka mysle ze ten temat jest dosc dobrze opisany w tym poscie i kazdy bedzie potrafil znalesc odpowiednia kostke i wykonac to sam !
w moim przypadku udalo sie za drugim razem na poczatku po odlaczeniu ,, +'' odczekalem ok 5 sek i NIC...
powtórzyłem operacje i tym razem po 6 sek wszedl w tryb kodowania

Dodam tylko ze bylem w kilku punktach dorabiania kluczy i oferowali mi operacje w cenie 220-300 zl a mnie kosztowalo to kluczyk z transporderem czyli ok 40 zl + kabel 20 zl + docięcie kluczyka 20 zl raazem daje 80 zl i 15 min mojej pracy a teraz kazdy nastepny bedzie duzo taniej
POZDRAWIAM