FORUM.FIREBLADE.PL

tutaj kolega Domel przerabiał swój oryginalny tłumik wiec poczytaj skontaktuj się bedziesz wiedział co i jak

"Wydech wyciagnalem i wyslalem do Edhausta i mam teraz naprawde pieknie brzmiacy przelocik bo z ory wydechu zostala tylko obudowa. "
http://forum.fireblade.pl/viewtopic.php?f=17&t=9332

Jakby co to mam seryjny komin do SC57A zdjęty z mojej ex maszyny w idealnym stanie. Mogę opchnąć za jakieś groszowe pieniądze, 100zł może to być dobra opcja żeby przerobić na przelot (jak nie wyjdzie to nie ryzykujesz wielkiej kasy).

Powiedzcie mi koledzy jak jest z exupem? Można go odpiąć tak po prostu w momencie kiedy bedzie sie wybebeszać oryg. końcówke tłumika?

Kiedyś czytalem sporo o fz1 i modyfikacjach tej maszyny, tam normalnie odpinało sie linki i wszystko latało jak trzeba. Jak jest w przypadku sc57?

tylko po co wywalać exupa skoro robisz tylko wydech przelotowy, exup może zostać napewno nie zaszkodzi a tylko pomoże w dolnych obrotach. jakbyś robił pełen przelot do tego więcej modyfikacji i wszystko jeszcze stroił na hamowni to pewnie trzeba by wyrzucić, a tak jak wyrzucisz to pogorszysz sobie tylko dolny zakres obrotów. ja u siebie mam koncowy przelotowy krótki a exup jest i wszystko działa pięknie.

A widzisz Maciek, w fz1 np exupa warto bylo odpiąć przy wymianie koncówki na przelotową

w takim razie dobra wiadomosc. exupa nie ruszam, dzieki za info

no wiesz ja mowie o mojej 929, sc57 nie mam może tam warto odpiąć przy przelocie ale to już dla pewności musiałby sie ktoś wypowiedzieć kto to zrobił i zawuażył jakąś różnicę. Dla mnie sprawa jest prosta bez wiekszych modyfikacji a zmianie samej koncowce czy tam filtrow sportowych bez strojenia itp to exupa bym nie ruszal. i tak od 7 tys obr jest full otwarty

jeżeli chcesz odpinać exup to licz się ze słabym dołem. Jeżeli tak daleko chcesz iść to kupić power comandera zmienić filtry i powinno być ok. Ja przy swojej zmieniałem końcówkę kupiłem rozwalony org wydech i przy zawrze obciąłem a końcówkę dospawałem i było naprawdę godnie.

Wiertło to ty masz wywalony exup tak? ale power comandera i filtr tez masz? czy sam wydech i wywalony exup?

Czytaj dokładnie
kupił akcesoryjną końcówkę oraz kupił ori tylko że uszkodzony .
Obciął dolot z zaworem od rozwalonej ori i dospawał do akcesoryjnego , tak że ma akcesoryjny z zaworem

AdamSsS pisze:Czytaj dokładnie
kupił akcesoryjną końcówkę oraz kupił ori tylko że uszkodzony .
Obciął dolot z zaworem od rozwalonej ori i dospawał do akcesoryjnego , tak że ma akcesoryjny z zaworem

Dokładnie tak mam i dziury na dole czy pośrodku nie ma

aha teraz kumam tlumik wymieniony a exup dalej jest, a to w sc57 nie da się wstawic akcesoryjnej koncowki nie wywalając exupa? myslalem ze tak jak w 929 zmieniasz koncowke a w exupa nie musisz nic ingerować.

da radę ale exap w sc 57a i b jest przed tłumikiem końcowym a za katalizotorem i kupując akceosryjny dostaje się dolot bez zaworu w związku z czym trzeba się pobawić szlifierką kątową i spawarka .