FORUM.FIREBLADE.PL

toper-utl pisze:Alternator tak jak zasugerowałeś zanurzony jest w kąpieli olejowej i znajduje się z lewej strony. Po zdjęciu pokrywy wyleci go troszke, po naprawie nie zapomnij uzupełnic do właściwego poziomu. Regulator znajduje się pod prawą tylną owiewką, musisz ją zdjąć - przykręcony jest na dwie śruby do stelarza tuż nad prawym podnóżkiem pasażera.
Zacznij od sprawdzenia napięć na wyjściu z alternatora, jeśli będzie ok to zmień tylko regulator i dokładnie oczyść wszystkie styki na torze ładowania.

PS. Zanim się za to zabierzesz pobierz serwisówkę ::
http://www.fireblade.pl/down_serwisowki.php

Wielkie dzieki za pomoc założyłem nowy regulator i jest ok takiak kolega wyżej pisał między 13.5 do 14,5 bez świateł

witam. też podepne sie pod temat u mnie ładowanie jest 14,1 bez świateł, na włączonych światłach spada do 13,3 a gdy dodam gazu spada do 12,9. i sam już nie wiem czy to jest dobrze czy nie

ja mam podobny problem jak kolega nade mną tylko u mnie bez świateł jest 14,8 w każdym zakresie obr., a jak włącze światła to spada do 13,8. Nie wiem czy to dobrze czy pomysleć o wymianie regulatora

ja u siebie posprawdzałem tak jak opisywał cris83cbr900 i wszystko było dobrze więc wymieniłem regulator na nowy i dalej jest tak samo.

Trojan ile dałeś za regulator?

po niby zniżce 200 zł ale ostatnio jeżdziłem 5 godzin, prawie bez przerwy ( w nocy) to patrząc po światłach było wszystko ok

Witam Wszystkich motocyklistow mam na imie Tomek jezdze cbr 954 od 3 lat i jestem tu nowy poniewaz mam problem ... a mianowicie:

problem dotyczy ladowania a dokladnie jego skoki:
na odpalonym silniku sprawdzam ladowanie miernikiem wychodzi miedzy 14,4 - 14,5 niezaleznie od obrotow... lecz gdzy wlacze swiatla mijania na wolnych obrotach spada mi do ok 14 no i tu by bylo ok gdzyby nie to ze jesli zwieksze obroty przy wlaczonych swiatlach spada nawet do 12,8 lecz nie zawsze... ale zazwyczaj i przez to wczoraj zrobilem 280 km i dzis rozrusznik ledwo kreci a aku wymienialem niedawno... wystarczy ze wylacze swiatla i ladowanie super nic niezaleznie od obrotow wszystko gra 14,4-14,5

Sprawdzilem alternator tak jak opisujecie czyli zmierzylem napiecie produ zmiennego na kazdym z 3 pinow alternatora i wyglada mi na ok a mianowicie na wolnych obrotach na wszystkich pinach pokazuje napiecie 15-16 a przy 5 tys obrotow podskakuje na wszystkich pinach do 60 i tak chyba powinno byc??
prosze o pomoc

Witam wszystkich. Dzis troche pojezdzilem i przy spokojnej jezdzie tam okolo 90km/h motor zgasl i zero reakcji na starter. Zobaczylem swiatla i nie swieca. Ścianki akumulatora wgielo do srodka ok 1 cm. Czego to moze byc wina?

alternator lub regulator oby dwie częsci trzeba sprawdzić akumulator śmietnik. Główny bezpiecznik zobacz jest koło aku stycznik przekaźnik rozrusznika

dzieki za rade. chcialem tak zrobic ale jednak to chyba cos innego bo wsadzilem nowy aku i dalej sa tylko kontrolki, nie ma swiatel - tylko dlugie, jest klakson. siedzialem dzisiaj ja tam macalem i nie mam pojecia. bezpiecznik ten glowny byl ok ale i tak go wymienilem. zorzusznik na krotko kreci ale z matetki ani drgnie. stykalem kolo tej kostki co jest ten bezpiecznik na krotko tez nie kreci... nie mam pojecia

[ Dodano: Wto Lip 31, 2012 8:12 pm ]
DALEM DO MAJSTROWNI. JAK ZROBIA OPISZE. POZDRO.

[ Dodano: Wto Maj 07, 2013 8:54 pm ]
sory ze dopiero teraz pisze. u mnie byly do wymiany modul regulator i akumulator bo wessalo go do srodka :)nie wiem co pierwsze sie spalilo ale niezla faza. Pozdrawiam