Strona 2 z 2

: 28 czerwca 2013, 13:47
autor: Powergod
Wystarczyla regulacja zaworow i po sprawie. Silniczek pracuje teraz jak zloto. Dzieki za odpowiedzi.

: 28 czerwca 2013, 17:26
autor: Adam1000rr
Witam Moglbys napisac co bylo zle z zaworami? Byly za luzne czy za ciasne? Ja kiedys w F4 mialem zbyt luzne i bylo slychac tylkotakie delikatne tykanie Super ze sprzet hula Pozdrawiam ;-)

[ Dodano: Pią Cze 28, 2013 5:27 pm ]
...sorka w F4 byly ciasne zawory, nie luzne.Przepraszam.

: 30 czerwca 2013, 14:28
autor: TomRR
u mnie już zdiagnozowana przyczyna, napinacz mi się powiesił, chociaż teraz sprężyny robią lepsze nić oryginał.