FORUM.FIREBLADE.PL

Luki213 Robiłem kilka motocykli z forum i żaden nie zużywał oleju, ponieważ ta konstrukcja silnika ma jego minimalne zużycie. Sam jeździłem sc44 także po torze i na kole do 190km/h i nie brał mi oleju. Zadbane nie = nowe a = zadbane !!! Jeśli kolega na trasie leje 1 litr oleum na 1500km to nie ma silnika.Chyba, że wy koledzy macie o tym większe pojęcie... W sumie kręcę kluczami dopiero od 20 lat często do 4 nad ranem. Może wiem mniej niż ci którzy zwiedzili już wszystkie fora motocyklowe i mają po kilkaset postów. Teoria rozmija się często z praktyką :evil:

kazdy moto/silnik pali olej tylko zaleznie od silnika moze brac malo lub duzo

Np w 954RR przez 20tys km nie dolalem ani setki oleju (zawsze zalane na max okienko) co przy moim stylu jazdy do czerwonego praktycznie na kazdym biegu i 50%/50% guma sam sie zdziwilem
Za to nowy 1000RR ktorego teraz mam zjadl mi oleju ok 300/400ml pomiedzy przegladami (6tys km) Oczywiscie ostra jazda caly czas Za to w trasie wakacyjnej gdzie przejechalem ponad 4tys km w 2 tygodnie o dziwo praktycznie nic nie ubylo ale tam zaladowany bagazami sporadycznie stawialem na gume...

to tyle co mam do powiedzenia na temat olaju i zgadzam sie z wypowiedzia fabiqa, w 100%

tak jak koledzy napisali... zalej dobry olej i powinno byc ok. kazde moto cos tam łyknie.

U mnie w 954 jest w ten sposob, jeżeli jezdze w miare normalnie czyli zadko guma raczej trasa to praktycznie nic nie wciaga, ale jezeli mamy trening czyli guma cały czas,każde światła i nie tylko to łyka nie wiem ile . W sumie na jakieś 6tyś wziął 500ml.

Przebieg 22.000km oryginał

pozdr

Jacek954 czy latałeś może na jasionce w niedziele dwa tygodnie temu na czerwonej 954?(jeszcze jezdził ktoś vtr1000 w streecie i zzr600).Ja niemiałem czasu polatać dłużej ani się przedstawić ale zatrzymałem się tam na kilka minut sc33 może kojarzysz. Sorki,za posta nie w temacie.

witam, zgadza sie... myśmy śmigali dwatygodnie temu i ostatnio tez hehe w sumie za bardzo sie przejąłem jazdą i zapomniałem sie przywitać:) sorry...
jak cos to możemy pogadać na PRIV

WIELKIE DZIĘKI KOLEDZY ZA POMOC .

Po wymianie oleju napiszę czy się coś zmieniło. Silnika po waszych podpowiedziach na pewno nie będę ruszał ( dobrze pali, dobrze się wkręca i spada z obrotów ).

POZDRAWIAM

Myśle że wymiana oleju niewiele tu zmieni.Życze żeby Twój fajer żył jak najdłużej-pilnuj poziomu po każdej jezdzie.Dolewaj i lataj a jak zakończy żywota to zmieniaj piec i jak chłopaki mówią nie pchaj się nigdy w remonty...Znam to z autopsji kiedyś zacząłem się bawić w reanimacje gsx600f zamiast od razu kupić piec.Pozdro

W polsce miałem bladego 900rr 96r no i czasem trza było dolać a tu w irlandii mam 900rr 99r 28000km przebiegu i jak ją w maju kupiłem zrobiłem 4tyś i nie dolałem ani razy wzieła moze tyle co było w miarce bo jak zmieniałem to nie było poniżej minimum .

ja zrobilem 10 tys na jednym oleju i nic nie ubylo ...

mi przez 6 tys wzial moze ze 3 setki ale czesto byl latany na kole i trzy razy na torze w poznaniu. A jak bez ekremalnych meczen to nie bierze nic

Jak wymienialem to mi zbraklo gdzies moze 100ml mialem w kazdym badz razie grubo ponad 3/4 na okienku a bylo zalane cale. A cziken ma takie kasliwe uwagi jakby byl jedynym i najdoskonalszym mechanikiem w Polsce, szkoda ze na forum nie ma drugiego co miesza w silnikach. W koncu latwo sie pisze z tymi co malo wiedza... :? choc nieraz opowiadalem rzeczy ktore wyczytalem i bylem przekonany ze tak jest to narazilem sie na osmieszenie poniewaz wszystko jest wyolbrzymiane.

Luki łatwo jest kopiować coś z jednego forum i wklejać na inne. Takich tęgich głów nie brak. Praktyka praktyką, a teoria teorią. Nie jestem kąśliwy tylko wyczulony na bzdury i jeśli jestem oponentem w jakiejś "teorii" tu na forum to tylko dla dobra jego odwiedzających. A tak poza tym to nie przypominam sobie żebym Cię jakoś obraził. Dla mnie możecie jeździć na superolu i dla rozrywki zrzucać swoje sprzęty z Giewontu jakby to GOoly powiedział PS. Mało czytam forum bo niewiele się tu można dowiedzieć :evil: