FORUM.FIREBLADE.PL

Był Golf II GTI jest Calibra turbo i Golf IV (9LPG/100)

Zajmuje się zawodowo zabezpieczeniami antykorozyjnymi i każda Alfa 155/145/146/7/ 156 masakrycznie gnije w profilach wewnętrznych i podwozie. Nie wiem jak to jest w 159....
Plus zajebiste silniki 2.0TS, w których CENZURA rozrząd i elektronika. Mój kumpel ma serwis Lancia/Alfa i ma ciągle pełne ręce roboty

Audi A3 1,9 tdi AHF po chipie

czyli chyba odpuszcze temat

Opel corsa 1,0 12v turbo gti type r hiper mega petarda ! ;d łogień ;d hehe wersja exlusive szyby na korbki, brak wspomagania prawie automat ;d styl rusty nie koniecznie zamierzony ;d

hmm a ja napisze tak "wózek inwalidzki"

Do tej pory było audi 100 C4 2.3, później Opel astra I 1.4 ale to wszystko rodziców

Teraz jest Audi 80 B4 2.6 V6 - Biała perełka z paroma bajerkami

Fokus z 99r w 2óch litrach i mazda 323 niestety około półtora litra;( pierwsze wściekłe aż chce się jeździć drugi to totalny zamuł... jeżeli latasz na moto to bierz mocne auto bo Cię ... strzeli;) a ja mam zamiar na zimę super moto do je ba ć lol LwG

Pierwszym autkiem był Golf III 1.8 LPG, później Audi A3 1.9 TDI 90 km, a teraz marzenie dzieciństwa Honda CRX

Ja latam, a właściwie przemieszczam się Renault Safrane 3.0 Baccara

Było Opel Kadet 1.3 - Peugeot 405 1.9 sri - Audi 80 b3 1.8(gleba,16",2kolory,dzwi bez klamek) - BMW e34 535 91r wersja shadow - R19 cabio - a teraz na co dzień do tłuczenia Vectra B 1,6 a w trasy Galaxy mk2 1,9tdi full wypas i to w zupełności mi wystarcza.Do szybszej jazdy jest moto

Bieniu pisze:Ja latam, a właściwie przemieszczam się Renault Safrane 3.0 Baccara

Zacna sprawa - też kiedyś szukałem ale egzemplarzy z AWD praktycznie brak i trudno trafić coś w dobrej kondycji