Rozne ciekawe filmiki...

Ciekawe filmy i inne
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Czarny, dokładnie powinieneś wiedzieć a jeszcze lepiej Puciaty, żebyś tego nigdy nie złapał :/ choć 929 lubi czasem ostro szarpać :D dla tego ja jak miałem 929 to po mies jazdy rozglądałem się za amorkiem i kupiłem :| Problem miałem już z głowy nie było już tego :D
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
Puciaty
Posty: 679
Rejestracja: 09 lipca 2011, 18:40
Motocykl: Honda cbr 929 rr
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Gubin

Post autor: Puciaty »

Czarny, wiertło,

rozumiem i wiem co to jest mniej wiecej, ale raczej mi chodzilo czemu takie cos sie dzieje, od czego to zalzy ze jest takie szarpanie ostre ?
Pale Gume, a nie dusze
Skucior
Posty: 321
Rejestracja: 10 lipca 2010, 15:45
Motocykl: Honda CBR929 FireBlade
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: Skucior »

Shimma może wynikać z wielu czynników, nierówności asfaltu, gwałtowne przyśpieszanie jakiś defekt motocykla też pewnie może ją wywołać.. Zdarza się też przy lądowaniu z koła gdy przednie koło nagle styknie się z asfaltem. Sportowe motocykle mają taki kąt główki ramy że najlepiej wychodzą z tego same, jak już pomagać motocyklowi to nie "walczyć" z kierownicą, najlepiej (podobno hihi: ) się od kierownicy odwalić tzn nie szarpać się z nią. A najlepszy sposób walki z tym zjawiskiem to kupno amortyzatora skrętu :) Mam nadzieję iż błysnąłem wiedzą i pomogłem hihi:
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Skucior, dokładnie dobrze gada ;)
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Post autor: Czarny »

wiertło ja juz wiem czym jest Shimma :)raz mało brakowało a byłaby pieczona skóra na asfalcie :D (oczywiście z mojej winy),dowiedziałem się że mimo tego że posiadam amor skrętu to nie znaczy że już jestem chroniony w 100%przed tym zjawiskiem :P oczywiście wyprostował to jakoś..a ja z tego co pamiętam to tylko ująłem gazu. :D /przyczyna tej przygody-ostre pałowanie po nierównej nawiezchni.
Skucior
Posty: 321
Rejestracja: 10 lipca 2010, 15:45
Motocykl: Honda CBR929 FireBlade
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: Skucior »

Gdzieś kiedyś czytałem że hamowanie czy ujmowanie gazu wiele nie pomaga:P Z tego co się doczytałem to zdrowiej jest jeszcze odkręcić manetkę jeśli to możliwe, ale ręki ani innego członka sobie uciąć za tą informację nie dam:P
Awatar użytkownika
Czarny
Posty: 492
Rejestracja: 12 listopada 2011, 20:22
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Utr

Post autor: Czarny »

szczerze powiem ze z gazem to był odruch :) a tak jak Skucior napisałeś na kiere chyba lepiej nienależy wywierać zadnej siły ..poprostu dać się jej uspokoić :)
diobol
Posty: 319
Rejestracja: 06 listopada 2008, 13:02
Motocykl: sc57
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: katowice

Post autor: diobol »

na tt nawet z shimmą nie odpuszczają ;) Za to ja parę razy słyszałem jeszcze lepszy sposób od pseudo raiderów spotkanych na trasie. Niektórzy twierdzili że jak wpadają w shimme to stawiają na koło, uspokajają kierownice i opadają :| to dopiero są mistrzowie :D
Wiśnia88
Posty: 47
Rejestracja: 11 lipca 2012, 11:40
Motocykl:
Lokalizacja: Sosnowiec

Post autor: Wiśnia88 »

Awatar użytkownika
blazej33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 938
Rejestracja: 31 grudnia 2008, 15:05
Motocykl: SC57a
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa

Post autor: blazej33 »

z telepaniem ja tak mam zawsze przy wyjściu z winkla jak wcześnie odkręcam i przednie koło traci kontakt z podłożem a jestem jeszcze trochę złożony w zakręcie. Wtedy koło nie jest idealnie w kierunku jazdy i przy opadaniu telepie konkretnie.... Jedynie co można zrobić to odczekać 1-2 sek i mija (przy sprawnym amorze skrętu) ;)
Awatar użytkownika
M4NIEK
Posty: 165
Rejestracja: 23 kwietnia 2010, 11:48
Motocykl: SC50
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: okolice M

Post autor: M4NIEK »

od '09 mam (sprawnego) ohlins-a i zapomniałem o zjawisku ;] ...niestabilne lądowania >230 gasi w zarodku :diabel2:
Awatar użytkownika
Puciaty
Posty: 679
Rejestracja: 09 lipca 2011, 18:40
Motocykl: Honda cbr 929 rr
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Gubin

Post autor: Puciaty »

Panowie Weilkie dzieki za objaśnienie tematu...niestety nie posiadam póki co amorka skrętu ...
Pale Gume, a nie dusze
ODPOWIEDZ

Wróć do „Filmy, Humor i Media”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość