Predkosci w sc33
- ralf91
- Posty: 78
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 19 października 2010, 20:34
- Motocykl: w poszukiwaniu sc57 lub suzuki k4
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Hindenbur
- Black-Ghost
- Posty: 30
- Rejestracja: 20 maja 2011, 15:01
- Motocykl: ZX-10R
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Brzeszcze
rylo: Tak jakos tak 180km/h do odciecia. Na 60_Z cos kolo 140. Co ciekawe kiedys kolega stwierdził że ma nawkładane gadzetów do moto i leci mu wiecej ale to bzdura bo ja też mam (Filter K&N, pelen akrapovic) i jedzie do tych samych predkosci tylko co oczywiste lepiej sie zbiera ot co...
TS350->GSXR 750->CBR 900RR->ZX-10R
-
kalas
- Posty: 113
- Rejestracja: 08 czerwca 2011, 07:54
- Motocykl: brak
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Warszawa
kolego jakie masz przełożenie? Moja pokazuje równo 280 sprawdzone dwa weekendy z rzędu czyli około 260 mam.Dodam tylko że mam dwa zęby z przodu mniej i jeden mniej z tyłu:)grucha161 pisze:WITAM. Mam to samo w swojej. 255km/h 9tys/obr i stoi.... czasami łapie odcine przy 9tys a czasami normalnie przy 12.
co to może być?
Generalnie jest to street czyli bez owiewki , ciekawe co by było jakbym ważył nie 110 a 80 kilo
Panowie mam podobnie 255-260 i koniec raz go nawet na 5tce przeciągłem i było tak samo ,motor jest po regulacjach gaźniki synchronizacja ,świece wsio,łożyska w kole i na zabieraku również a ten jedzie pięknie 260 i stop.Silnik przy tej prędkości pracuje normalnie nie dławi się ani nie łapie odcinki tylko poprostu tak jakby nie chciał już więcej jechać,silnik wcale nie wyje i czuć ,że ma potencjał.Widzę,że niektórzy się chwalą ,że im jedzie 285km/h nie jestem ghost riderem ale fajnie jest mieć świadomość,co np. moja maszyna potrafi i kiedy zajdzie potrzeba rozpędzić się do tych prędkości.Może są to jakieś wersje przyblokowane może moduł lub coś,ktoś się orientuje?
-
danek7
- Posty: 6
- Rejestracja: 20 lipca 2012, 07:28
- Motocykl: Cbr 929
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Śląsk
Witam. mam niestety ten sam problem...;-( sc 33 z 98 r. Silnik pracuje bardzo dobrze, napęd 70 % oryginał, robiona regulacja itd. wydech akrapovic filtr k&n i dynojety w silniku. Zbiera się pięknie na gumę wchodzi z jedynki bez problemów a prędkość maksymalna to niecałe 250 i koniec.... Silnik się nie męczy tylko "kula" się tak w tej prędkości. Jeżeli ktoś miał tak i problem rozwiązał to proszę o odp. Pozdrawiam.
były gs500,gsx600,XX,sc33 teraz SC33;-)
-
danek7
- Posty: 6
- Rejestracja: 20 lipca 2012, 07:28
- Motocykl: Cbr 929
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Śląsk
Będę musiał spróbowac i dam znac. dzisiaj na 1 do odciny było 130 ?? no zobaczymy co z tego wyjdzie?
[ Dodano: Sob Sie 25, 2012 12:16 pm ]
Jest OK. poszło 270
jedynka to ponad 120 drugi bieg i jest ponad 170 3 chyba był ok 215 i tak na 5 ponad 260 i potem 6 i 270
) Także faktycznie należy ją na wysokich kręcic
. Pozdrawiam.
[ Dodano: Sob Paź 20, 2012 5:15 pm ]
No i jak tam panowie z tymi prędkościami...? rozbujaliście maszyny? Napiszcie odp. Ci co również meli problemy by ją rozkulac powyżej 260 .
[ Dodano: Sob Sie 25, 2012 12:16 pm ]
Jest OK. poszło 270
. Pozdrawiam.
[ Dodano: Sob Paź 20, 2012 5:15 pm ]
No i jak tam panowie z tymi prędkościami...? rozbujaliście maszyny? Napiszcie odp. Ci co również meli problemy by ją rozkulac powyżej 260 .
były gs500,gsx600,XX,sc33 teraz SC33;-)
- cbrstreet
- Staly Bywalec

- Posty: 936
- Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
- Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
- Rok produkcji: 99
- Lokalizacja: cbr-dtr
u mnie też jest poza 300 sc28 prędkość z koła przód a silnik sc33 rrx 1999r jeszcze napęd jest zmieniony z przodu ori z tyłu 4 zęby więcej
jechaliśmy ostatnio na 3 moto hornet 600 fazer 600 sc44 i ja z sc44 prawie na zero idę a koledzy z 600etek mówią zwolnijcie bo my was nie możemy dogonić haha 
-1--2--klama i guma haha
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Semrush [Bot] i 1 gość