pytanko

woojtas · Post autor: **woojtas** » 30 grudnia 2008, 05:41

witam jestem tu nowy mam zamiar kupic 929 naco powinienem zwrucic uwage przy zakupie 2000/2001r jak sprawdzic skrzynie ,silnik i rame z gory dzieki za odp.

fabiq · Post autor: **fabiq** » 30 grudnia 2008, 11:48

skrzynie to nalepiej sie przejechac i pozapinac biegi na roznym obciazeniu, silnik to dac po garach najlepiej sprawdzic v-maxa, rame to na pomiary laserowe dac wtedy bedziesz mial pewnosc, powodzenia

Insaine · Post autor: **Insaine** » 30 grudnia 2008, 15:06

to co fabiq napisał wyżej to na pewno . dobrze nagrzej silnik pojeździj na na nim na niskich obrotach, ogólnie posłuchaj jak pracuje (żeby panewki nie brzęczały lub kontrolka oleju nie migła bo CENZURA)sprawdź główkę ramy chodzi o ten 5 mm kołnierz co odchodzi od ramy lub on pękać od strony silnika(od nie udolnego gumowania lub jak ktoś używał 929 jak o enduro),zaczepy silnika górne przy ramie i dolne przy wahaczu .Ogólnie powinieneś sprawdzić jak się prowadzi (bez trzymanki przy 180 lol jak oczywiście masz odwagę

ale nie martw się ja też nie miałem na początku, tylko jak go odebrałem od spawana główki ramy to odrazy u siebie na prostej w pierwszych minutach jazdy sprawdzałem i przy 150 szedł jak po torach)O sprawdzaniu wyklepania przedniego zawieszenia nie będę pisał.
A po patrz sobie na malowania jakie były w jakich rocznikach bo to co ostatnio na allegro widziałem (bo sam szukam bo moje sc44 pokochało bmw z pijanym drajwerem z bliska w lipcu , CENZURA jeszcze chajsu za nie niedosatałem foty w galerii) to jawna magia i miecz.No niestety 929 jest dobry sprzętem do zabawy i normalnej jazdy ogólna loteria jak zawsze :roll:

Jacek · Post autor: **Jacek** » 30 grudnia 2008, 17:19

Woojtas - muisz zwrocic uwage na wszystko , tak jak przy innych markach i modelach . CBR 929 nie miala jakichs powaznych wad fabrycznych wiec ogolne ogledziny powiny dac obraz co do przeszlosci i aktualnego stanu . Gorzej sprawdzic co siedzi w srodku i jesli pojawia sie watpliwosci to albo lepiej odpuscic dana sztuke albo podeprzec sie znajomym mechanikiem .
Pozdrawiam i zycze powodzenia w poszukiwaniach

Jacek FireBlade '01

fabiq · Post autor: **fabiq** » 30 grudnia 2008, 18:30

woojtas, a wez na forum chlopakow popytaj czy ktorys sprzedac nie chce, jak sprzet bedzie kiepski to obsmarujesz frajera na forum, to na jakims zlocie mu sie podziekuje

woojtas · Post autor: **woojtas** » 30 grudnia 2008, 18:31

dzieki panowie troche mi pomogliscie tylko zbytnio niewiem oco chodzi z tymi 5 mm glowki ramy tam ma byc jakas przerwa czy jak ? i czy te silniki chodza cicho bez szumow nieslychac rozrzadu itd. [jesli sa dobre] a i jeszcze czy one maja dwie pompy oleju ? sorka ze zadaje takie pytania ale chce sie zapoznac z tym modelem zeby niekupic guwna jak dr650 przy ktorym urwal mi sie korbowod po 2 miesiacach albo zzr600 z znikajacym 2 biegiem

kiki1989 · Post autor: **kiki1989** » 30 grudnia 2008, 18:37

Ja będę sprzedawał na wiosne, ale do wiosny pewnie nie wytrzymasz

woojtas · Post autor: **woojtas** » 30 grudnia 2008, 18:40

fabiq bardzo ciekawe to co napisales ale wole nie eksperymentowac na sobie takich manewrow 8)

goOly19 · Post autor: **goOly19** » 30 grudnia 2008, 19:10

wojtas ja mam swoja do sprzedania 929 http://www.bikepics.com/members/gooly19/01cbr900/ lekko przerysowana prawa strona

woojtas · Post autor: **woojtas** » 30 grudnia 2008, 19:17

ja planoje kupic w marcu podajcie jakies namiary gg lub tel

goOly19 · Post autor: **goOly19** » 30 grudnia 2008, 19:28

6109109 gygy

tomogt · Post autor: **tomogt** » 30 grudnia 2008, 20:09

goly jak to sie stalo ze szusowales :twisted:

FORUM.FIREBLADE.PL

pytanko

pytanko

Kto jest online