Opona tyl

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Awatar użytkownika
HardcoreHooliga
Posty: 42
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 01 kwietnia 2011, 15:54
Motocykl: 954rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Śląsk

Post autor: HardcoreHooliga »

odswiezajac temat to wielu mi doradzalo kupic michelin power pilot (bez 2ct), podobno nie warto przeplacac za nowszy model jesli nie jezdzi sie po torze, bo przecietny kierowca nie odczuje roznicy na ulicy...a zawsze 200zl zostaje w kieszeni :)
Awatar użytkownika
Pawel_954
Posty: 51
Rejestracja: 06 lipca 2010, 21:41
Motocykl: Honda 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Lublin

Post autor: Pawel_954 »

Jeżeli nie jeździsz po torze, tudzież górskich ścieżkach to po co masz płacić za 2 cm miększej gumy z boku jak i tak jej nie wykorzystasz...
Kwestia tylko jak bardzo szanujesz 200zł :D
Move your head and your ass will follow.
Awatar użytkownika
redjac
Posty: 199
Rejestracja: 26 lipca 2011, 09:39
Motocykl: cbr954, Husky Te 610 SM ;)
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: LipskoRad

Post autor: redjac »

Nieraz te 2cm miększej gumy może uratować Ci skórę...np. gdy zakręt zaskoczy i trzeba się ratować....
Awatar użytkownika
jony
Posty: 265
Rejestracja: 20 maja 2008, 23:24
Motocykl: SC28,SC33,SC57b,CR250, SC59/08, SC59/2012
Rok produkcji: 2012
Samochód: A5
Lokalizacja: Leżajsk/Wiedeń

Post autor: jony »

Pirelli diablo supercorsa, własnie zamówiłem drugi komplet, stary sie skończył. miałem micheliny pilot power, i nie byłem zadowolony. Polecam pirellli. SC2
TomRR
Posty: 137
Rejestracja: 17 lipca 2012, 19:40
Motocykl: SC50 / SC57B
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Iłża

Post autor: TomRR »

Wczoraj przyszła mi nowa Oponka Dunlop Qualifier II 190/55 ZR17 od razu wypróbowałem ją na trasie 280 km w jedną stronę nad Solinę :) muszę powiedzieć że oponka zaje...bis.ta, wcześniej miałem Pirelli SuperCorsa Pro fakt że już stara była i podciachana i troszkę się uślizgiwała, natomiast tutaj zadnych nie kontorlowanych uślizgów.
Umrzeć to nie sztuka, natomiast sztuką jest żyć,
Awatar użytkownika
stashekcn
Posty: 422
Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
Motocykl: SC-57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: stashekcn »

ja mam w 4 moto Qualifiery II i w tej cenie nie chce innych opon
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

TomRR pisze:Wczoraj przyszła mi nowa Oponka Dunlop Qualifier II 190/55 ZR17 od razu wypróbowałem ją na trasie 280 km w jedną stronę nad Solinę :) muszę powiedzieć że oponka zaje...bis.ta, wcześniej miałem Pirelli SuperCorsa Pro fakt że już stara była i podciachana i troszkę się uślizgiwała, natomiast tutaj zadnych nie kontorlowanych uślizgów.

a powiedz przygotowałem przed jazdą jakoś opony? tzn nie wiem zmyłeś starłeś papierem sciernym nie wiem czymkolwiek tą warstwę ochronną którą są pokryte nowe opony?
jeśli tak to nie mam więcej pytan jeśli to się kupy nie trzyma co piszesz że niby pirelka supercorsa pro się uślizgiwała a nowe qualifiery pokryte silikonem czy tam czymś który jest bardzo śliski i piszesz że opona jest super mega i klei elegancko. hmmm nie wiem może się czepiam, ale ja zjeździłem stare pirelki supercorsy 07r i były mega odwijałem ostro i nigdy mi się nie ślizgały
TomRR
Posty: 137
Rejestracja: 17 lipca 2012, 19:40
Motocykl: SC50 / SC57B
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Iłża

Post autor: TomRR »

maciekx pisze:a powiedz przygotowałem przed jazdą jakoś opony? tzn nie wiem zmyłeś starłeś papierem sciernym nie wiem czymkolwiek tą warstwę ochronną którą są pokryte nowe opony?
Chyba się czepiasz :/ Trzeć papierem ściernym hmmm to nie WSK, same się przetarły :dance: Co do Pirelli owszem są bardzo dobre, w zakrętach się trzymają są mię trze i szybko się zwijają, nie polecam palić gumy :D Ale Qualifier pozytywnie mnie zaskoczył. Dlatego taka moja opinia. Nie powiem że nie wrócę do Pirelli,
Umrzeć to nie sztuka, natomiast sztuką jest żyć,
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

ja pytam czy ty pozbywałeś się w "jakiś" sposób tego czegoś czym jest pokryta nowa opona, no teraz wiem że nie i że po 200km już tak mega super klei guma no ok niech tak będzie moim zdaniem jesteś ucieszony że masz nowe oponki i podświadomość załatwia sprawe że są super mega przyczepne wspaniałe hehe no ale ok nie było tematu
peace pozdr :piwo:
drzewo
Posty: 56
Rejestracja: 21 września 2011, 16:24
Motocykl: HH900
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Sosnowiec

Post autor: drzewo »

TomRR pisze:Chyba się czepiasz :/ Trzeć papierem ściernym hmmm to nie WSK, same się przetarły :dance:
WSKa czy nie, ale na nowe gumy zawsze lepiej uważać, bo może być jak tutaj :)

http://www.youtube.com/watch?v=JWwGs61Vj8U
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

albo duuużo gorzej jak mój kumpel stracił nogę właśnie przez nie dotarte gumy bo CENZURA za mną zdrowo a zrobił na tych gumach dopiero jakieś 50km :/
Awatar użytkownika
EMEK
Posty: 58
Rejestracja: 23 czerwca 2012, 01:05
Motocykl: SC59
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Zielona Góra

Post autor: EMEK »

Ja właśnie zamontowałem w 929 kupioną na allegro używkę:
MICHELIN PILOT POWER 2CT 190/55ZR17
POLECAM!
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR954RR SC50)”