Nie wiem dlaczego, ale coś nie hula ten link ( przynajmniej u mnie )ZłotyFireBlade pisze:Tu macie stojaczek w moim wykonaniu![]()
https://picasaweb.google.com/1091058726 ... Lutego2012
Honda 954 RR Fireblade
- Siwy_ryry
- Staly Bywalec

- Posty: 716
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 23 lutego 2010, 17:47
- Motocykl: zawsze HONDA !
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Wrocław-W
-
emzeta
- Posty: 156
- Rejestracja: 14 lutego 2010, 12:59
- Motocykl: kawasaki zx 10r
- Rok produkcji: 2006
- Lokalizacja: Gorzów Wl
Re: Honda 954 RR Fireblade
Ale śliczna,życze ci aby muszki,komary,osy,bąki:)cie omijały bo szkoda lakieru:)pozdr
-
ZłotyFireBlade
- Posty: 297
- Rejestracja: 16 sierpnia 2010, 23:20
- Motocykl: gsx-r 1000 k7
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Kluczbork
-
rafal-92
- Posty: 30
- Rejestracja: 09 listopada 2011, 21:30
- Motocykl: CBR 900 RR
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Zalesie G
-
ZłotyFireBlade
- Posty: 297
- Rejestracja: 16 sierpnia 2010, 23:20
- Motocykl: gsx-r 1000 k7
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Kluczbork
-
jensei
- Posty: 3
- Rejestracja: 26 czerwca 2011, 14:00
- Motocykl: Honda Fireblade 954
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Siemianow
Re: Honda 954 RR Fireblade
954 w najlepszym malowaniu:) wiem o czym teraz myslisz, bo sam byłem w podobnej sytuacji w zeszłym roku gdzie w okresie zimowym zakupiłem swojego fajera 2003 w tym samym malowaniu z podobnym przebiegiem.Arkadius pisze:Witam wszystkich
Jako że zima w pełni i nudy straszne to i ja pochwalę się moim nowym nabytkiem, a jest to Honda 954 RR Fireblade rocznik 2003Szukałem jej co najmniej 2 miesiące, aż w końcu okazało się, że pod moim nosem stoi piękna i zadbana sztuka na sprzedaż. Co najważniejsze - z pewnego i zaufanego źródła, ponieważ poprzedniego właściciela znam i wiem jak dbał o moto
Honda ma nalatane ok 32tys km. Aktualnie moto zimuje już w garażu po wypolerowaniu wszystkiego i napastowaniu owiewek. Poza tym cały napęd został wyczyszczony na glanc i nasmarowany. Oczywiście wymieniony olej na Motul 5100 i filtr oleju. Wlałem też nowy płyn chłodniczy - ot tak dla pewności. Większych zabiegów moto nie potrzebowało
Z dodatków fajer posiada przelotowy tłumik i amortyzator skrętu SCOTTS'a, rolki na wahaczu (to się liczy?), szybkę MRA. Duży serwis robiony był przez poprzedniego właściciela w lutym 2011 więc na jakiś czas mam spokój. Napęd na samiutkim początku naciągu - zębatku sunstara, łańcuch DIDa. Wymienione zostały też klocki i zrobione wszelkie regulacje i bodaj czyszczenie wtrysków? Zamontowane nowe aku Varty. Z zakupów pozostało mi obuć moto w jakieś nowe sensowne gumy.
Foto na razie jedno - na zachętę i to w warunkach garażowych przed przykryciem moto pokrowcem na zimowy senZ góry przepraszam za fachowy stojak (jestem na etapie przymiarek bo chcę sam sobie zespawać jakieś cudo) i inne elementy wystroju garażu xD
[url=http://img856.imageshack.us/img856/1363/img3212u.jpg]Obrazek[/url]
Pozdrawiam
Arek
Jeżeli chodzi o gumy to ja latam na potorowych pierlli diablo supercorsa, miękka guma,wyzszy profil niz w standardzie ale dzięki temu moto samo się kładzie w zakręt.
Udanego sezonu!












